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S1000RR Bremsdruck wandert

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Re: S1000RR Bremsdruck wandert

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Beitrag von knightrider »

ph1l hat geschrieben:Gibts nicht normal bei den ganzen Maßnahmen. Da stimmt dann irgendwas nicht. Hast du evtl nen zu kleinen Ausgleichsbehälter montiert?
Ich hab den Ori Bremsbehälter..

Wieso kann es nicht an den Bremszangen oder der Bremsscheibe liegen?
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Beitrag von Chris »

Hatte die Probleme bei der Gixxe. Mit Airducts nicht.
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Re: S1000RR Bremsdruck wandert

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Beitrag von knightrider »

Chris hat geschrieben:Hatte die Probleme bei der Gixxe. Mit Airducts nicht.
Ja kann sein das die helfen.Danke

Aber es haben viele S1000RR Fahrer keine Probleme auch nicht ohne die Airducts.
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Re: S1000RR Bremsdruck wandert

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Beitrag von ph1l »

Alleine schon aus Kostengründen der Bremsbeläge würde ich auf Brembo M4 Sättel umrüsten.
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Re: S1000RR Bremsdruck wandert

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Beitrag von Del_Pinguino »

Originale Pumpe + Originale Zangen (lediglich DLC beschichtete Kolben) und 0 Probleme. Vorderrad läuft auch nach dem Turn sauber und frei und der Bremsdruck ist konstant. Vom reinen Feeling her bin ich am überlegen auf Brembo oder Spiegeler Pumpe umzurüsten. Aber ansonsten zufrieden.

Warum das einige haben und andere nicht? Vlt. sind einige (inkl. mir :lol: ) einfach zu langsam oder bremsen zu wenig? Oder wieder was ganz anderes: Vlt. sind einige hier nur am bremsen und haben daher Probleme? Jetzt darf sich jeder einer Gruppe zuordnen :assshaking:
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Re: S1000RR Bremsdruck wandert

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Beitrag von knightrider »

Del_Pinguino hat geschrieben:Originale Pumpe + Originale Zangen (lediglich DLC beschichtete Kolben) und 0 Probleme. Vorderrad läuft auch nach dem Turn sauber und frei und der Bremsdruck ist konstant. Vom reinen Feeling her bin ich am überlegen auf Brembo oder Spiegeler Pumpe umzurüsten. Aber ansonsten zufrieden.

Warum das einige haben und andere nicht? Vlt. sind einige (inkl. mir :lol: ) einfach zu langsam oder bremsen zu wenig? Oder wieder was ganz anderes: Vlt. sind einige hier nur am bremsen und haben daher Probleme? Jetzt darf sich jeder einer Gruppe zuordnen :assshaking:
Ich war am vergangenen Wochende in Most. 1:40min bei 35grad..

Aber das Problem hab ich auch bei kühleren Temperaturen.

Angenommen es wäre die Zange. Wie soll technisch gesehen durch Hitzeausdehnung der Druckpunkt nachlassen? Eine Ausdehnung würde eine Bremsflüssigkeitsvolumenkompensation bewirken. Diese zieht Sie aus dem Ausgleichsbehälter nach und dabei darf sich der Druckpunkt nicht verändern..

Luft kann es auch nicht sein. Weil der Bremsdruck nach abkühlen ja wieder okey ist. Die Luft wäre ja dann im System und kann nicht wieder entweichen.

Bleibt aus logischer Sicht nur die tellerförmige Bremsscheibe, oder?
Obwohl es schmerzt, da ich eigentlich viel von den BremboBremsscheiben halte..
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Re: S1000RR Bremsdruck wandert

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Beitrag von knightrider »

Chris hat geschrieben:Hatte die Probleme bei der Gixxe. Mit Airducts nicht.
Von wem empfiehlst du die Airducts?
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Re: S1000RR Bremsdruck wandert

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Beitrag von DerUnser#131 »

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Re: S1000RR Bremsdruck wandert

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Beitrag von DerUnser#131 »

Zu dem ganzen Thema
Gab es ein extra Bericht in der letzten PS

Ging um die Serien Streuung der bmw Bremse


War beim Test damals in Most dabei


Gruß
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Re: S1000RR Bremsdruck wandert

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Beitrag von knightrider »

DerUnser#131 hat geschrieben:Zu dem ganzen Thema
Gab es ein extra Bericht in der letzten PS

Ging um die Serien Streuung der bmw Bremse


War beim Test damals in Most dabei


Gruß
was ist das Fazit?

Bremszangen fehlerhaft?
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