BMW s1000RR Bj. 2012 Bitte um Hilfe
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- Bengel85 Offline
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Re: BMW s1000RR Bj. 2012 Bitte um Hilfe
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Soweit ich das noch in Erinnerung habe, hatte meine 2012er keinen extra Sturzsensor mehr. Das hat der Drehratensensor mitgemacht.
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- Bengel85 Offline
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Re: BMW s1000RR Bj. 2012 Bitte um Hilfe
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Am besten wäre, irgendwo einen Tacho ausleihen und schauen ob die dann läuft oder irgendwas im Tacho anzeigt was das starten verhindert.
Die Batterie ist aber schon voll. Nicht das hier was zickt weil die Batterie nicht mehr fit ist
Die Batterie ist aber schon voll. Nicht das hier was zickt weil die Batterie nicht mehr fit ist
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- Patrick Zeidler Offline
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Re: BMW s1000RR Bj. 2012 Bitte um Hilfe
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Hallo Bengel85, ja das stimmt bei der 2012 ist der Sturzsensor im Drehratensensor mit drin sobald die einen gewissen Prozent an Schräglage bekommt geht der Motor aus.
Batterie hatte ich voll aufgeladen und hatte noch eine Nagel neue dabei, auch mit der neuen Batterie kein mucks.
Leider wird es mit einem Tacho ausleihen bei mir schwierig, da ich keinen in meinem umkreis kenne der eine 09-14 Bj. hat wo mir weiterhelfen könnte.
Oder könnte ich auch von einem neueren Model das Tacho nehmen zum überprüfen ?
Heute werde ich mir ein neuen Start Schalter holen so wie ein neuen Drehratensensor und dann mal schauen was Passiert.
Batterie hatte ich voll aufgeladen und hatte noch eine Nagel neue dabei, auch mit der neuen Batterie kein mucks.
Leider wird es mit einem Tacho ausleihen bei mir schwierig, da ich keinen in meinem umkreis kenne der eine 09-14 Bj. hat wo mir weiterhelfen könnte.
Oder könnte ich auch von einem neueren Model das Tacho nehmen zum überprüfen ?
Heute werde ich mir ein neuen Start Schalter holen so wie ein neuen Drehratensensor und dann mal schauen was Passiert.
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- spreegator Offline
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Re: BMW s1000RR Bj. 2012 Bitte um Hilfe
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Moin, bei einer sinnvollen Fehlersuche beginnt man immer sehr einfach. Am Starterrelaise sind zwei dicke rote Kabel, an einem muss Spannung anliegen. Die dünneren Kabel sind die Ansteuerung, dort kannst du mit einem Spannungsprüfer schauen, ob das Relaise bestromt wird. Wenn ja ist das Relaise oder Anlasser defekt dann die dicken Kabel brücken, dann sollte der Anlasser drehen, wenn nicht ,Anlasser defekt, wenn ja Starterrelaise defekt. Sollte das Relais nicht angesteuert werden, muss ich mal in den Schaltplan schauen .
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- Patrick Zeidler Offline
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Re: BMW s1000RR Bj. 2012 Bitte um Hilfe
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vielen dank für die ganze Tipps und Ratschläge der Fehler wurde gefunden, es lag tatsächlich an der Ringantenne.
Habe mir heute eine neue besorgt und direkt eingebaut. Sehe da sie Sprang direkt an.
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- Crocodile Offline
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Re: BMW s1000RR Bj. 2012 Bitte um Hilfe
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Optimal. Dann kanns ja bald wieder los gehen. 
Danke für die Rückmeldung zur Problemursache!
Danke für die Rückmeldung zur Problemursache!
- Krulli#10 Offline
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Re: BMW s1000RR Bj. 2012 Bitte um Hilfe
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Oder auch einfach mal nur die Sicherungen und das Relais checken. Relais war bei mir auch schon mal kaputt. (sitzt alles unter der Sitzbank)