Autobahnkontrolle in Italien

[musterschüler]

Bis anhin war es ja so, dass man an 2 aneinander folgenden Messstellen nicht über dem Limit sein durfte.
Da konnte man dazwischen auch einen Schnitt von 150 fahren ohne Strafzettel.
Fahre im Jahr 2-3 Mal über Mailand nach Rijeka und geschäftlich mehrfach nach Genua und Turin.
Wenn das System nun erweitert ist um auch die aktuelle Geschwindigkeit, und den Typ, zu erfassen, bleibt es nahezu beim alten.
An der Messstelle schön Füßchen heben.
Dazwischen nicht wirklich relevant, da keine Startaufnahme erfolgt ist. Da konnte man auch mal eine Messung verpassen, ohne Folgen. Das wird jetzt anders sein.
Mit den passenden Apps warnt sie vor jeder Messstelle. Diese sind auch angeschrieben.
Nur wenn sie jedes Fahrzeug immer erfassen wird es kritisch.
Dies war aber bisher nicht so und davon habe ich auch nichts gelesen.

Aufpassen an Raststätten vorbei. Das messen sie mit der Pistole. So hatten sie mich mal erwischt.
Gibt dann auch Punkte in Italien, wie auch in Spanien.

Dies ist natürlich alles nur Hörensagen und von mir zusammengedichtet.

[Krulli#10]

Blitzer mit Anhängererkennung gibt es doch schon länger. Ich selbst (bzw. der Halter des Anhängers) bin da auch schon "überführt" worden. Genaugenommen in Österreich auf der A2 von Ungarn kommend Richtung Klagenfurth, ca. 50km vor Klagenfurth ist generell 100 erlaubt, ich bin das mit dem WoWa auch exakt gefahren und es hat geblitzt... Als Gespann sind nur 80 erlaubt... den Bußzettel hat dann aber mein Kumpel bekommen (Halter des Anhängers).

[Tiger Warshaw]

Ich wurde vor 3 Jahren schon mit WoMo und Anhänger in Italien auf der Landstrasse von hinten geblitzt. Erlaubt wären glaub 90 für Solofahrzeuge. War ein stationärer Blitzer.
Mit Anhänger darf man in ganz Italien auf der LS nur 70 km/h fahren.

[MalteKramer22]

Genau solche Situationen überraschen viele Fahrer. Man orientiert sich an der ausgeschilderten Geschwindigkeit der Straße und vergisst, dass für ein Gespann andere Regeln gelten können. Die Erkennung solcher Kombinationen ist also gar nicht mehr so neu. Ich habe schon öfter ähnliche Fälle mit Wohnmobilen und Anhängern gehört, bei denen der Unterschied nur durch die Fahrzeugart entstanden ist.

[campari]

Ich werde mir wohl den schnellsten LKW aussuchen und dem folgen.

Alternativ könntest du auch versuchen, dich außerhalb des Messbereichs zu begeben.

Freue mich auf Rückmeldung, wie es geklappt hat.

[Tiger Warshaw]

Ich wurde vor 3 Jahren schon mit WoMo und Anhänger in Italien auf der Landstrasse von hinten geblitzt. Erlaubt wären glaub 90 für Solofahrzeuge. War ein stationärer Blitzer.
Mit Anhänger darf man in ganz Italien auf der LS nur 70 km/h fahren.

Geblitzt wurde ich mit wahnwitzigen 74 km/h. Hat € 60,- Strafe gekostet.

[triplechris]

Jetzt weiss ich warum in Italien dieses Auto/Anhänger Überholverbot so oft zu sehen ist auf da Autobahn. Mit 80 kannst niemand überholen. Bin immer an 100 GPS gfahren mit Tachomat. Die Lkws fahren ja locker 90 bis 100.

Is ja wie in der Terminator 2 Szene wennst mit 80fährst und da Tanklaster kommt im Rückspiegel rasend näher.

[campari]

Genau so. Pure Diskriminierung ertragen oder ein Bein im Knast.

[Daniel]

Nochmals;
den mit den Achsen kenne ich von der Schweiz.
Bis anhin konnte ich in Italien rasen wie der Massenverkehr.
Bei den Stauzeiten bringt niemand einen Durchschnitt von 130km/h
Ich habe mal die Autobahnabschnitte angesehen.
Auf dem Weg nach Cremona ist keiner Aufgestellt. Mein Glück.
Nach Mugello bin ich nicht gefahren und Misano ist, hoffe ich, auch nicht bestückt.
Der zukünftige Aufwand kotzt mich an.
App mit Radarstellen + App für die Durchschnittsgeschwindigkeit.
Vielleicht kauf ich dann doch ein kleiner Bus.