Dafür, dass er seiner Aussage nach beruflich mit Carbon zu tun hat, ist das ziemlich stümperhaft. Das geht deutlich schöner. Ganz zu schweigen davon, dass beim Schleifen von CFK Atemschutz Pflicht ist und der Staub "durch's Wasser" abzusaugen ist.Henning #17 hat geschrieben: ↑Dienstag 8. Juli 2025, 13:08 Hier ganz gut erklärt:
https://youtu.be/8CgJUBI2OEw
Schwere GFK-Verkleidungen werden meistens aus Glasfasermatten und Polyesterharz hergestellt; leichte GFK-Verkleidungen aus Glas(Filament)gewebe und Epoxidharz.
Bei CFK-Verkleidungen - besonders Sichtcarbon - wird mit entsprechendem Epoxidharz gearbeitet.
PS.: Eine gute Anlaufadressen für solche Reparaturen sind Modellbauvereine.
