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Wechsel von der 125/250GP auf Viertakt

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Beitrag von Tiara »

Gestern auf der Homepage der UEM gefunden.
Stand da unter "latest news", also wenn alter Hut, bitte nicht hauen. :oops:
www.uem-online.org hat geschrieben:New 250cc 4-stroke class as from 2009
A new project has been presented on the occasion of the UEM Congress in Riga on 12 July last:
the 250 4-stroke class, motorcycles with 250cc 4-stroke 1 cylinder Enduro engines. This low cost formula is focussing on young riders with small budgets to be prepared for UEM and FIM Championships. The new class is planned to be introduced as from 2009 as UEM Cup series of 6 races. It will be presented during of the European Road Racing Championship Final on 12 October 2008 in Albacete (Spain).
Direktlink zur Quelle
Und immer schön die NEWS lesen. :D
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Beitrag von ca »

Das ganze nach einem Jahr nochmal zu lesen ist schon cool :lol:
In einer Sache lag ich 100% richtig - das zu erwartende Gewicht mit 78kg

Heute hab ich nochmal einen richtigen Motivationsschub bekommen.
Habe mich neulich für die GSA (Supermono) eingeschrieben und jetzt gibt es zwei Rennen im Rahmen der Superbike WM in Brno :D

Nächste Woche wird mein Motor wieder zusammen gesteckt und dann darf das Teil erstmal eine Weile halten 8)
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Beitrag von Rock`n Roll »

ca hat geschrieben: Habe mich neulich für die GSA (Supermono) eingeschrieben und jetzt gibt es zwei Rennen im Rahmen der Superbike WM in Brno :D
wäre dafür nicht ein 450er Motor sinnvoller?
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Beitrag von ca »

ist das Leben sinnvoll? 8)
So hab ich dank mangelnder Leistung immer eine Ausrede, nein quatsch.
Ich kapiere so langsam was geht und nicht geht mit dem Motor/Konzept und warum das so ist, da werde ich bestimmt nicht wechseln.
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Beitrag von Rock`n Roll »

Hinweis in der aktuellen SPEEDWEEK:

Ralf Waldmann treibt sein 250 4t-IDM-Projekt voran.....
Aufbau eines neuen Motorrades....
in Zusammenarbeit mit Martin Wimmer :!: :!: .....
Fahrer gesucht...
wenn sich kein passender findet setzt sich Waldi wieder selber drauf....
:lol:
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