Airbagkombi oder Airbagweste?

[RW-RP]

Ja das Problem schein wirklich der Rechtsstreit mit Dainese zu sein. Wie bereits erwähnt wurde mein Kombi beworben mit der Nachrüstung und die nun nur noch erhätliche Weste baut zu sehr auf. Des Weiteren ist es mehr Gweicht und die Belüftung ist schlechter. Vielleicht werde ich mich mal direkt an Alpinestars wenden, da das Kaufargument mit der Nachrüstung momentan nicht eingehalten werden kann.

Die Kombis mit inkludiertem Airbagsystem werden nach wie vor gebaut, aber nur für den Profirennsport ausgegeben. Siehe Reiti

[br1an]

Hab nun meine Schwabenleder "bestellt". Die Qualität ist natürlich eine andere wie mein Alpinestars Leder.
Vom Airbag bin ich auch positiv überzeugt.
Mit dem Patentstreit wirds noch spannend die nächsten Monate was man so hört. Aber da wirds denke ne Lösung geben.

[Nikko]

Also ich informiere mich jetzt auch schon ein ganze Zeit, da ich mir eine Airbagkombi kaufen möchte.

Bei der Alpinestars finde ich die Wartungskosten recht hoch 500€ fürs Kartuschen ersetzten oder alle 2 Jahre 200€ Service.

Gimoto deckt für mich vorne zu wenig ab

Alternative wäre wirklich noch Leitwolf, hier ist das blöde mit dem Band, glaube da müsste ich mir gleich paar Kartuschen kaufen bis ich mich an das Seil gewöhnt habe

500,-€ für Kartuschen tauschen?
Woher kommt denn diese Info??

Nikko

[Mr.Unknown#85]

...500,-€ für Kartuschen tauschen?
Woher kommt denn diese Info??

Nikko

In der PS stand es auch:
- Überprüfung nach jedem Sturz oder alle zwei Jahre ab 99,95€
- Wiederherstellung nach Sturz ab 249,95€
Ich nehme an das "ab" bezieht sich auf 1 Kartusche. Bei Beiden wird sich der Betrag sicherlich erhöhen.

[sehe]

500,-€ für Kartuschen tauschen?
Woher kommt denn diese Info??

https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/de ... -Vest-0001

Im unteren Teil der Seite:
Zweijährliche Wartung und Diagnoseprüfung des Tech-Air™ Systems: 199,95 €
Ladeservice des Tech-Air™ Systems: 499.95 €

Wenn die Weste auf Race konfiguriert ist, löst sie immer nur eine Kartusche aus, hat daher zwei Auslösungen bis zum Laden.

[Nikko]

Ok!

Schön zu wissen!

[s0nic]

Im letzten Satz des Zeitungsausschnitts steht etwas von vollgeladenem Akku.
Auf was bezieht sich das? Muss ich die Kombi jeden dritten Tag an die Steckdose hängen oder wie ist das zu verstehen?

Mfg
S0NiC

[Nikko]

Ich habs aber immer noch nicht so richtig kapiert, was es nun für
2 Varianten bei AS gibt?

Was heisst eingebaut und was heisst eingesetzt.

Ich habe die Variante gesehen und anprobiert, wo man im Kombi den Airbag mittel Reißverschluss einsetzt.

Gibt es noch was anderes?

Dann muss das so sein wie bei meinen Dainese. Sprich innen drin verbaut und man kann ihn auch selbst nicht
rausnehmen.

Letzte Frage: Welche Version ist denn dann im Schwabenleder verbaut?

G Nikko

[Nikko]

Im letzten Satz des Zeitungsausschnitts steht etwas von vollgeladenem Akku.
Auf was bezieht sich das? Muss ich die Kombi jeden dritten Tag an die Steckdose hängen oder wie ist das zu verstehen?

Mfg
S0NiC

Ja und Nein.

Die Zeit bezieht sich auf die aktive Nutzung. Also, wenn das System aktiviert ist, hält es 25 Stunde.
Sollte für ein paar Runden oder 1x 24h Le Mans reichen...

Nikko

[fredo]

Gibt es noch was anderes?

Dann muss das so sein wie bei meinen Dainese. Sprich innen drin verbaut und man kann ihn auch selbst nicht
rausnehmen.

So siehts aus. Und wegen dieser Ähnlichkeit gibt es wohl den Rechtsstreit. Die Weste war dann vermutlich die "Notlösung" mit welcher das Patent umgangen werden kann.