Sendezeiten MotoGP, Runde 17, Malaysia

[robs97]

MotoGP-Rentner Colin Edwards kennt Rossi gut. "Meine Meinung: Marc Marquez kämpfte für seinen Stolz, nicht für eine Meisterschaft. Valentino Rossi hatte keine Lust mehr auf Marquez' aggressive Manöver", twittert der "Texas Tornado". Moto2-Laufsieger Sam Lowes hat ebenfalls Verständnis für Rossis Aktion: "Rossi wollte Marquez nicht zu Sturz bringen. Wenn Marquez nicht gestürzt wäre, dann gäbe es viel weniger Diskussionen. Er wollte, dass Marquez eine weite Linie wählt, um die Situation zu beruhigen.

Und wieder 2 Ahnungslose

[Black]

Nach ellenlanger Selbstdarstellung mal wieder etwas Diskussionsmaterial. Und zur Info: Bin weder Rossi noch MM Fan (Fan kommt von Fanatiker, deshalb kann ich das Wort eh nicht leiden) sondern einfach nur Motorrad Rennsport begeistert.

http://www.motorsport-magazin.com/motog ... -gebremst/
Zitat:
"Pedrosa, Lorenzo und Marquez fuhren im ersten wirklich zählbaren Umlauf also ziemlich auf Augenhöhe, doch das sollte sich in Runde drei ändern. Während Pedrosa, Lorenzo und auch Rossi ihre Pace aus Runde zwei fast genau hielten, wurde Marquez plötzlich um fast 1,2 Sekunden langsamer. Ein Indiz für eine absichtliche Einbremsung gegen Rossi? Nun, zur Verteidigung Marquez' muss gesagt werden, dass er in Kurve vier einen Fehler hatte und etwas von der Strecke abkam, wodurch auch Lorenzo durchschlüpfte.
An dieser Stelle hatte ich schon das ganze Wochenende Probleme", rechtfertigte sich Marquez. Diese Aussage ist ohne Zweifel korrekt. Doch in Sektor zwei, zu dem eben auch diese Kurve vier gehört, verlor Marquez nur gut sechs Zehntelsekunden. Wo sind die restlichen sechs Zehntel geblieben?

Marquez' plötzlicher und vor allem deutlicher Abfall in der Rundenzeit bei gleichbleibenden Zeiten seiner drei Konkurrenten an der Spitze ist auffällig. Er ist ein Hinweis darauf, dass er Rossi wohl bewusst gebremst hat. Ein Beweis ist er aber auf keinen Fall. Die folgenden Runden sprechen dann sogar, rein zeitlich betrachtet, eher gegen eine Bremsaktion von Marquez. Trotz der vielen harten Überholmanöver waren Rossi und Marquez teilweise nur drei bis fünf Zehntelsekunden pro Runde langsamer als Pedrosa und Lorenzo an der Spitze."

[marq]

EDITH: Pah... falscher Thread... Bei den vielen weiß man gar nicht mehr was wo reingehört

[Mikado]

Nach ellenlanger Selbstdarstellung mal wieder etwas Diskussionsmaterial.

Trotz der vielen harten Überholmanöver waren Rossi und Marquez teilweise nur drei bis fünf Zehntelsekunden pro Runde langsamer als Pedrosa und Lorenzo an der Spitze."

1. Lass es sein!

2. Hatte er diese Probleme in Kurve 4 auch im Kampf mit VR?

3. Wie lange hätte dieser Kampf der beiden noch gedauert, wenn VR diesen nicht abgebrochen hätte?

4. Wie lange hätte VR denn gebraucht um die beiden Führenden wieder einzuholen und welches
Risiko hätte er dabei gehen müssen um da überhaupt wieder ran zu kommen, wenn MM sagen
wir in Runde 10 überholt und davon gefahren bzw er sich hinter VR gesetzt hätte und nur noch
gefolgt wäre?

MM musste gar nicht langsamer fahren um VR einzubremsen, die 0,3 -0,5 sec durch die
Überholmanöver haben völlig ausgereicht. Nach der Aktion war es dann eh gelaufen und
nochmal die Konzentration und den Willen zu finden, da überhaupt wieder dran zu kommen
ist auch schier unmöglich. 3-4 Sekunden bei den Verhältnissen aufzuholen, wäre wie ein sechser
im Lotto!

[Larsi]

1.

[Olaschir]

Aber vielleicht wird die Strafe ja wenigstens Reduziert, dass wäre ja schon mal wie ein Sieg (in der Verhandlung)
Gab es überhaupt schon mal 3 Punkte auf einmal? Oder mal mehr als einen Punkt?

Betrachtet man die Angelegenheit rein nach dem Regelbuch der FIM, ist die Lage eindeutig: Ein Fahrer drängt einen anderen von der Linie und wird immer langsamer, es kommt zur Berührung und zum Sturz. Das ist "irresponsible riding" und wird je nach Schwere mit einer Strafe belegt. So erhielt zum Beispiel Karel Hanika, der Juanfran Guevara in Jerez zu Sturz brachte, fünf Strafpunkte, Hector Barbera dagegen, der im Warm-Up von Sepang mit Pol Espargaro kollidierte, erhielt einen Penalty Point und musste von ganz hinten starten, weil er bereits drei Punkte auf dem Konto hatte.

http://www.motorsport-magazin.com/motog ... ngemessen/

Sonst, von Ende 2014:
http://www.motorsport-magazin.com/motog ... gp-fahrer/

[Mikado]

Zum Vergleich

Bestehende Strafen aus 2014

Moto3

Italien Rennen Miller Unfall verursacht 2 Strafpunkte
Argentinien Rennen Fenati Zwei Gegner gerammt 1 Strafpunkt
Großbri Rennen Hanika Auffahrunfall in Auslaufrunde 1 Strafpunkt
Australien Rennen Vazquez Kollision mit Fenati 1 Strafpunkt

Moto 2

Argentinien 3. Training Zarco Zwei Gegner gerammt 2 Strafpunkte

Moto GP

Japan 3. Training Aoyama Schlagen eines Streckenpostens 1 Strafpunkt
Australien Rennen Bradl Kollision mit A.Espargaro 1 Strafpunkt
Japan Rennen A. Espargaro Kollision mit Hernandez 1 Strafpunkt

Hmmm, schon auch heftige Sachen dabei.

Fenati und Zarco bei gleichem Vergehen wurden dennoch verschiedene Strafen vergeben, warum?
Aoyama wegen schlagens eines Streckenposten? 1Punkt?

[der-bramfelder]

[
Damit hat sich dieser Teil für mich endgültig erledigt!

Omg, Weltverschwörer, halt Dich doch mal daran, was Du
selber schreibst, d.h. halt die Finger still!

[Mikado]

[
Damit hat sich dieser Teil für mich endgültig erledigt!

Omg, Weltverschwörer, halt Dich doch mal daran, was Du
selber schreibst, d.h. halt die Finger still!

Geht`s noch? Wenn es zu viele Worte für dich sind um zu verstehen was ich geschrieben
habe, kann ich es Dir auch als Bildergeschichte zusenden!

[Black]

Ey du Tastatur Marquez was ich lasse oder nicht bestimmst nicht du!