WSBK & WSSP-News

[Tom-ek]

Da Nico bei Ducati MGP nicht aufm Plan steht, kommen Gerüchte das er bei Aprilia Mgp unterkommen könnte

Bulega steht bei niemanden auf dem Plan. Er macht seine Sache bei Aruba sehr gut, und soll froh sein, dass er dort fahren darf. So wie die Weksducs seit Jahren dominieren ist es völlig egal, wer dort fährt, damit wäre jeder Fahrer aus dem Feld auf dem Podium.
Ein paar Rennen noch für Lecuona zum eingewöhnen auf der Duc, dann wird es zumindest ein Zweikampf vorne.
Wenn man sieht wo Yamaha und BMW herumtümpeln, seit TR nicht mehr draufsitzt, dann wird deutlich wie hoch der Fahrer-Faktor bei TR in der SBK war.
Gerade bei BMW bin ich doch überrascht, Oliveira und Petrucci sind jetzt nicht gerade Nasenbohrer und sitzen auf dem WM Bike der letzten 2 Jahre.

naja .... siehe Alvaro seit paar jährchen ( immerhin auch mehrfacher WM )

[wizzard]

Da Nico bei Ducati MGP nicht aufm Plan steht, kommen Gerüchte das er bei Aprilia Mgp unterkommen könnte

Bulega steht bei niemanden auf dem Plan. Er macht seine Sache bei Aruba sehr gut, und soll froh sein, dass er dort fahren darf. So wie die Weksducs seit Jahren dominieren ist es völlig egal, wer dort fährt, damit wäre jeder Fahrer aus dem Feld auf dem Podium.
Ein paar Rennen noch für Lecuona zum eingewöhnen auf der Duc, dann wird es zumindest ein Zweikampf vorne.
Wenn man sieht wo Yamaha und BMW herumtümpeln, seit TR nicht mehr draufsitzt, dann wird deutlich wie hoch der Fahrer-Faktor bei TR in der SBK war.
Gerade bei BMW bin ich doch überrascht, Oliveira und Petrucci sind jetzt nicht gerade Nasenbohrer und sitzen auf dem WM Bike der letzten 2 Jahre.

naja .... siehe Alvaro seit paar jährchen ( immerhin auch mehrfacher WM )

na dem haben se ja ne Hantel in die Karre geschraubt und mittlerweile ist er auch 40 ... ich denke beide Faktoren zusammen machen die 5sek am Schluss aus...

montella und bakdassari werden kommen und dem Bulega das Leben schwerer machen... lecouna genauso... Titelkampf... ggü. nb11 eher nicht in 26

[Roberto]

Alvaro ist über 40 Jahre alt und mit den Zusatzgewichten haben sie ihn kaltgestellt!
Wo war er auf Honda, wo war er danch bei Aruba Ducati?
Wo war Redding auf der Aruba Duc und wo fuhr er nachher bei BMW herum?
Wo war Lecuona auf der Honda und wo fährt er jetzt auf der Werksducati?
Ducati ist einfach überlegen. Und sie ernten jetzt eben die Erfolge für ihre permanente Weiterentwicklung und ihren Einsatz. Das ist nur gerecht. Auch wenn die Rennen dadurch einseitig werden an der Spitze. Ohne TR wäre es schon die vergangenen 4 Jahre so gewesen. Aber die Saison ist noch lange und ich denke Lecuona könnte schon noch etwas rankommen an Bulega.