MOTO GP Jerez de la Frontera - Spanien
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- Roland Offline
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- Martin Offline
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Bei so wenig Erfahrung frage ich mich nur grad, wie er es so früh in die WM geschafft hat?
Wenn ich den Trainingsrückstand sehe (4 Sekunden?) und weiß, dass er erst so wenig gefahren ist, scheint er echt talentiert zu sein. Bin mal gespannt, ob er sich durchsetzen kann.
Gruß, Martin
Wenn ich den Trainingsrückstand sehe (4 Sekunden?) und weiß, dass er erst so wenig gefahren ist, scheint er echt talentiert zu sein. Bin mal gespannt, ob er sich durchsetzen kann.
Gruß, Martin
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Wenn das Leben dir nur Zitronen anbietet, ja dann frag doch einfach noch nach Salz und Tequila!
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- Jens-Peter Offline
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@Roland:
Uuuups, da hab´ ich den Stappi "eingedeutscht" ...
Na, ja, wie sacht mann noch ... Lehrjahre sind keine ...
Aber schön, wenn die Perspektive für 2009 gesichert ist.
Dann Euch und Pradita möglichst viel Spaß + Erfolg schomma in
dieser Saison !!!
Ist die "GP2" mit 600er Viertakt-Prototypen für/ab 2010 seit
letztem WE jetzt fix? Und, wie war das noch ... ich meine lt.
Dorna-Chef ... die Moppeds sollen für 150TEUR dastehen
Gruß J-P
Uuuups, da hab´ ich den Stappi "eingedeutscht" ...

Na, ja, wie sacht mann noch ... Lehrjahre sind keine ...
Aber schön, wenn die Perspektive für 2009 gesichert ist.
Dann Euch und Pradita möglichst viel Spaß + Erfolg schomma in
dieser Saison !!!
Ist die "GP2" mit 600er Viertakt-Prototypen für/ab 2010 seit
letztem WE jetzt fix? Und, wie war das noch ... ich meine lt.
Dorna-Chef ... die Moppeds sollen für 150TEUR dastehen

Gruß J-P
- Roland Offline
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Danke, danke!Jens-Peter hat geschrieben:@Roland:
Uuuups, da hab´ ich den Stappi "eingedeutscht" ...![]()
Na, ja, wie sacht mann noch ... Lehrjahre sind keine ...
Aber schön, wenn die Perspektive für 2009 gesichert ist.
Dann Euch und Pradita möglichst viel Spaß + Erfolg schomma in
dieser Saison !!!
Ist die "GP2" mit 600er Viertakt-Prototypen für/ab 2010 seit
letztem WE jetzt fix? Und, wie war das noch ... ich meine lt.
Dorna-Chef ... die Moppeds sollen für 150TEUR dastehen![]()
Gruß J-P
Das GP2-Reglement ist noch nicht 100% Wasserdicht, ob sich die 150000€ realisieren lassen ist schwer abzuschätzen, aber mit seriennahen Motoren sollte das eigentlich mgl. sein. Eine L.E. oder eine RSA von Aprilia sind zu teuer, das kann sich eigentlich niemand leisten.
Deshalb ist von daher der Ansatz schon richtig. Ich persönlich hätte zwar lieber einen reinrassigen Prototyp, aber das würde den finanziellen Rahmen sprengen.
Und das Du den Stappert "eingedeutscht" hast ist nicht weiter schlimm, schließlich lebt er auch bei München.
>>>Dunlop Moto2 Slicks zum besten Preis<<<
- Desmomaniac Offline
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Hi Roland,
hört sich interessant an!
Der Doni war mit eurer Yamaha sogar kurz im Bild, leider beim Überrunden durch Simoncelli und Bautista.
Schraubt ihr eigentlich im Zelt?
Richie
hört sich interessant an!
Der Doni war mit eurer Yamaha sogar kurz im Bild, leider beim Überrunden durch Simoncelli und Bautista.
Schraubt ihr eigentlich im Zelt?
Richie
Es gibt nur drei wirkliche Sportarten: Stierkampf, Motorsport und Bergsteigen. Alles andere sind nur Spiele.
- Ernest Hemingway -
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- Roland Offline
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Nö, wir hatten in Jerez eine Box, und in Estoril bekommen wir auch eine. Übersee sowieso. Nachdem wir nur einen Fahrer haben und das Roberts-Team weg ist, sind die Chancen ziemlich groß, das wir öfters in eine Box kommen.Desmomaniac hat geschrieben:Hi Roland,
hört sich interessant an!
Der Doni war mit eurer Yamaha sogar kurz im Bild, leider beim Überrunden durch Simoncelli und Bautista.
Schraubt ihr eigentlich im Zelt?
Richie
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