"Live-Bericht" Honda Supersport Test Event

[Jens]

Harry,
alles glaube ich dir nun auch nicht!

2:12 am Hocken zu fahren und dabei im eigenen Grenzbereich zu sein

[GP-Reifen-Wolle]

naja, bei 2,12 muss man schon aufpassen, dass man in den Kurven nicht umfällt

[mr_spinalzo]

das ding hat auch mit krassen reibwertsprüngen kein problem.

im testparkurs war teils trockener asphalt dann 1m sand dann nass dann wieder trocken usw.

dort hat sich 2tage nicht einer langgemacht ( bei mehereren 100 testläufen )

von aussen betrachtet war nicht mal ansatzweise ein blockieren oder stuckern der gabel zu erkennen beim wechsel des untergrunds.

das ganze regelt so fein dass wirklich null regelintervall spürbar ist.


naja - aus der presse hab ichs auch nicht geglaubt
und was die hirnies in internetforen erzählen ist auch mit vorsicht zu geniesen

[Heitzer]

Bin heute auch mal ne kurze Runde Doppel R gefahren.
Natürlich nur auf der Straße.

Für mich war nur neu das am Hebel nichts mehr pulsiert und es noch feiner regelt als z.B. ne CBF600.

Da ich noch nicht so alt bin wie Normen wird sich für mich zeigen ob das System auf dem Ring tauglich ist oder nicht.

[tomlang]

Apropos feuchte Wiese:

Das konnte sogar schon meine selige Gummikuh. Ausprobiert ca. 2003 bei einem Fahrsicherheitstraining, Thema "Flucht in's Gelände". Der Strucki entdeckt mich & meine ABS-Kuh und fordert mich auf, in die Wiese zu fahren. Die war in der Tat nass.

Es kostete eine Riesenüberwindung, beim Verlassen des Asphalts nicht sofort aufzumachen. Aber so beim 3.-4. Mal habe ich mich getraut und siehe da, selbst das alte Klacker-ABS kriegte das geregelt.

Dass der Bremsweg auf so einem Untergrund XXL-lang wird, daran kann auch ein ABS nichts ändern. Aber dass das VR nicht sofort einklappt, ist sehr beruhigend.

Bin gespannt auf das C-ABS.

Freundliche Grüße Thomas

[Reidi]

Bei dem Bild fällt mir auf, dass ich schon fast so faltig bin wie Reidi...

Wenn da der Speck nicht wäre, hättest mich längst überholt.

[Normen]

Nur gut daß ich alter Sack das nicht mehr fahren muß.....
Grüße Normen

Ach was, Dir steht die Blütezeit doch noch bevor!

Nee, nee...ende 2009 steht definitiv mein letztes Rennmoped in der Garage...und das ist entweder ne 2008er SC59 oder ne K9. Und die haben beide kein ABS und auch keine TC.
Und die Blüte meines Lebens war wörtlich zu sagen - SCHLAGARTIG in Almeria vor zwei Jahren vorbei

Grüße Normen

[Chris]

Und die Blüte meines Lebens war wörtlich zu sagen - SCHLAGARTIG in Almeria vor zwei Jahren vorbei

Grüße Normen

Ja, leider...

[S-Q]

Das C- ABS funzt, jedoch nicht in Schrälage wie ein geneigter Genosse in Almeria auf der eigens dafür angelegten Teststrecke erkennen musste.
Jeder Ami hätte nun standesgemäß Honda verklagt, weil man versäumt hatte zu sagen, er möge über den Sand im Herrenreiter, nicht jedoch im Hangoff-Stil fahren!
Die Frage ist nun, ist er schon vor dem Bremsen oder erst dabei abgeflogen?

Egal!! Geradeaus funktioniert es!

[mr_spinalzo]

bis zu einem bestimmten winkel funzt ABS auch in schräglage
honda möchte hierzu nur nichts genaues angeben weil das wohl von einigen randbedingungen abhängt wieviel schräglage im regelbereich möglich ist.

auf sand funzt schräglage auch ohne ABS nicht besonders

hast du den sturz gesehen ?