das können (oder wollen) sie anscheinend mit den zur Verfügung stehenden Mitteln nicht - inklusive Honda und Yamahawizzard hat geschrieben: ↑Montag 28. September 2026, 22:54
ähm ... besser entwickeln und schnellere Motorräder bauen? das ist doch kein mitfahrwettbewerb .... und wenns doch so gesehen wird von den Wettbewerbern ist doch alles bestens ... fährt man halt bisschen mit ... auch schön... dabei sein ist alles oder so
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- oliver4711 Offline
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Japaner sollten eine H Kennzeichnung bekommen denn die Kisten sind bis auf design alle 10 Jahre alt. Was wollen die damit ausrichten ?wizzard hat geschrieben: ↑Montag 28. September 2026, 22:54ähm ... besser entwickeln und schnellere Motorräder bauen? das ist doch kein mitfahrwettbewerb .... und wenns doch so gesehen wird von den Wettbewerbern ist doch alles bestens ... fährt man halt bisschen mit ... auch schön... dabei sein ist alles oder sooliver4711 hat geschrieben: ↑Montag 28. September 2026, 16:51 was hätten die anderen Teams denn anders machen sollen bzw warum hätte sich der Abstand zu Ducati ohne TR verringern sollen?
2026 aktuell Plätze 1,2,3,5,7,9
2025 Platz 2-5
2024 Plätze 2,3,5,8
2023 Plätze 1,5,6,7
2022 Plätze 1,4,7
2021 Plätze 3,5,9
Aktuell ist Japan Tot ( nicht nur in WSBK, sondern auch aufm Markt) . China die neue Hoffnung. BMW bemüht sich, Ducati machts.
Badeenten das ist es .... !!!!!!
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