Forumsrenneisen 2011

[Heitzer]

Nö, ich hab ja den SH.



Du hast echt lange Weile.
Meinste das die Kawa besser zu Dir passt?

Du hättest die SC59 behalten sollen...

[Ecotec]

Nächstes Jahr hat er dann die neue L2, und danach die neue RN28

Und gar keine Zeit das neue Mopped im zweiten Jahr kennenzulernen


MFG

Ecotec

[JoN89]

Sagt mal, täusch ich mich oder tut Suzuki jetzt serienmäsig Brembos verbauen, zwar find ich nur bei der 600er und 750er welche aber immerhin



Ansonsten wäre jetzt mal ne Suzuki fürs neue Renneisen interresant

[Mr. Snoot]

Sagt mal, täusch ich mich oder tut Suzuki jetzt serienmäsig Brembos verbauen, zwar find ich nur bei der 600er und 750er welche aber immerhin

Nee täuschst dich nicht,ist ab dem aktuellen Jahrgang der beiden "kleinen" so.
Bei der Kilo gabs grad keinen Modellwechsel,also auch keine anderen Bremsen.

[John`ek]

Hä, Du überlegst Dir eine Suzuki zu kaufen wegen den ollen OEM Brembo-Zangen? Ich habe zwar auch eine Suzuki, aber schön sind sie irgendwie nicht.

[UXO]

Hä, Du überlegst Dir eine Suzuki zu kaufen wegen den ollen OEM Brembo-Zangen? Ich habe zwar auch eine Suzuki, aber schön sind sie irgendwie nicht.

aber mein Freund.. du bist noch nie ne BREMBO gefahren mit deinem 4 Zylinder-gedöns... nur Nissin oder Toyhama..... oder wie das heisst..?!?!?!?

man man..... das wäre schon ein Grund so einen Japansushi-bomber zu kauen ..(nee nieee).. weil sie endlich mal ein einsehen mit der Technik haben...



und Ja japanische Vierzylinder sind funktionell und ohne jeden Anspruch an EMOZIONE !

[coke]

nicht nur brembos, auch leichter ist die neue:

http://motorrad.suzuki.de/fileadmin/use ... R750L1.pdf

habs am sonntag live gesehen, hässlich sehen sie immer noch aus, bzw sogar noch hässlicher als die k8/9/l0

[John`ek]

und Ja japanische Vierzylinder sind funktionell und ohne jeden Anspruch an EMOZIONE !

Matze Du verstrahlter Spagetti Koch, auf der Bremse steht doch nicht Ducati drauf, Du brauchst nicht gleich fikerich werden

[Normen]

nicht nur brembos, auch leichter ist die neue:

http://motorrad.suzuki.de/fileadmin/use ... R750L1.pdf

habs am sonntag live gesehen, hässlich sehen sie immer noch aus, bzw sogar noch hässlicher als die k8/9/l0

Der Wechsel der Zangen war längst überfällig, und ich denke die 2012er 1000er wird die dann auch haben -dann hört vielleicht endlich mal das gejammere über die schlechten Gixxer Zangen auf - -das kann man sich ja nicht ewig anhören

Grüße Normen

[Ausreden-König]

Ich weiß gar nicht, was die alle haben. Ich finde die original Zangen der K8 völlig ausreichend.
Und nen Motorrad wegen der Bremszangen kaufen, ist ja wohl der größte Schwachsinn, den ich seit langem gehört habe.
Wer mit dem Original unzufrieden ist, der schraubt halt andere dran, wenn er denkt, dass die besser sind.
Nur weil da Brembo drauf steht bremst das natürlich 5 mal so schnell.
Ich lach mich schlapp.
Die 5 kg relativieren sich wieder, wenn man die Kiste für auf die Renne umbaut.
Am meisten haben die an der Verkleidung, Heckrahmen und Auspuff gespaart.
Ich war von dem "neuen" Modell etwas enttäuscht.