Haste nen Link zu diesen Neuigkeiten?kawa-angel hat geschrieben:Aprilia produziert jetzt die 2011 RSV4R auch mit TC (APRC)
UVP: 16890€
Erste off. Bilder APRILIA RSV-4
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- Tobzar Offline
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- tomster Offline
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Hier bitte:
http://www.aprilia.ch/RSV4-R-APRC.1277. ... 55c691d152
Bei dem aktuellen Umrechnungskurs kommt der Preis auch in etwa hin.
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Bei dem aktuellen Umrechnungskurs kommt der Preis auch in etwa hin.
- Tobzar Offline
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- Ausreden-König Offline
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- Richard Kies Offline
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*Hervorkram*
Wer von euch hübschen hat denn mittlerweile Erfahrungen mit dem Moped sammeln können? Egal ob RSV4R oder Factory. Aber am besten mit dem APRC Paket.
Hat man mit dem Moped viele Probleme?
Schon mal danke für die Antworten.
Wer von euch hübschen hat denn mittlerweile Erfahrungen mit dem Moped sammeln können? Egal ob RSV4R oder Factory. Aber am besten mit dem APRC Paket.
Hat man mit dem Moped viele Probleme?
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Erfahrung ist die Summe aller Fehler.
I'm #1 so why try harder?
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- Normen Offline
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Werd sie am WE wohl mal fahren, kann dir Montag dann mal was zu sagen....Richard Kies hat geschrieben:*Hervorkram*
Wer von euch hübschen hat denn mittlerweile Erfahrungen mit dem Moped sammeln können? Egal ob RSV4R oder Factory. Aber am besten mit dem APRC Paket.
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Grüße Normen
- hnxler Offline
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hab in mobile angebote gefunden für ne rsv4r mit aprc neu für 14k...wird aber wohl ein eu import sein oder so...trozdem geil 
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=3

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=3
- Normen Offline
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Nee, der Preis ist in Ordnung (ist ein EU Impoertaber macht ja nichts). Die RSV4 in der R Version ist schon günstig zu haben, die will aber auch keiner - -alle wollen die Factory, und da sieht der Preis schon anders aushnxler hat geschrieben:hab in mobile angebote gefunden für ne rsv4r mit aprc neu für 14k...wird aber wohl ein eu import sein oder so...trozdem geil
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Grüße Normen
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- tomster Offline
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Hab die Factory APRC, ca. 2000 km, leider erst 2 Tage Lausitzring aber bisher keine Probleme.
Der Umbau auf Rennverkleidung (die von Hehl Racing) ging völlig problemfrei, wobei ein paar Sachen ganz gut gelöst sind, andere nicht ganz so gut.
Schaltautomat hat zwar ein paar mal gehakt, aber das lag wohl an mir. Auf jeden Fall gibt es keinen Knall oder dergleichen wie bei einer der Konkurrenzmodelle.
Die TC samt WC ist meines Erachtens sehr gut, regelt sehr unauffällig und durch die Einstellbarkeit kann man sich an die eigene Grenze und die der Reifen ganz gut ran tasten.
Die LC ist ebenfalls sehr gut, ein paar Mal testen ist da aber ganz hilfreich.
Alles in allem einfach draufsetzen und wohl fühlen. Bin bisher kein angenehmeres Mopped gefahren!
Der Umbau auf Rennverkleidung (die von Hehl Racing) ging völlig problemfrei, wobei ein paar Sachen ganz gut gelöst sind, andere nicht ganz so gut.
Schaltautomat hat zwar ein paar mal gehakt, aber das lag wohl an mir. Auf jeden Fall gibt es keinen Knall oder dergleichen wie bei einer der Konkurrenzmodelle.
Die TC samt WC ist meines Erachtens sehr gut, regelt sehr unauffällig und durch die Einstellbarkeit kann man sich an die eigene Grenze und die der Reifen ganz gut ran tasten.
Die LC ist ebenfalls sehr gut, ein paar Mal testen ist da aber ganz hilfreich.
Alles in allem einfach draufsetzen und wohl fühlen. Bin bisher kein angenehmeres Mopped gefahren!