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Seriensportmeisterschaft 2013

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Re: Seriensportmeisterschaft 2013

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Beitrag von Kampfschlumpf »

Dieser Seriensport Reifen-Passus ist echt extrem wischi waschi formuliert.
Auf die Gründe gehe ich nicht ein.

Was das jedoch in der Praxis bedeutet:
Du kannst normal von Jedermann zu erwerbende profilierte Rennreifen mit DOT Nr. benutzen.
D.h.

Metzeler Racetec K0, K1, K2
Pirelli Diblo Supercors SC0, 1, 2
Brigestone R10, Conti RaceAttack, Dunlop D212.....und noch viele weitere
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Re: Seriensportmeisterschaft 2013

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Beitrag von Spätzünder66 »

FrontPlayer hat geschrieben:
http://www.speedweek.de/action/shortnew ... html?c=112
Bleibt der AMC Schleiz bei seiner Absage für die Seitenwagen-WM? Für heute ist ein Treffen mit dem Kläger und seinem Anwalt, sie hatten erfolgreich gegen die Anzahl der Lärmtage geklagt, und mit der Betreibergesellschaft des Schleizer Dreiecks angesetzt. Vielleicht klappt es ja mit einem aussergerichtlichen Kompromiss.
Also ohne Seitenwagen-WM kein Seriensport in Schleiz. Derzeitiger Stand also kein Schleiz

................................................ :fingers:...........................................
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Re: Seriensportmeisterschaft 2013

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Beitrag von hodenspalter »

@Kampfschlumpf

Danke für die Info.

Hab jetzt auch bisschen mich über die Reifen informiert und denk dass ich mir ein Satz Metzeler K2
drauf machen werden. Und dann Ende April das erste Training im Lausitzring fahr...

Fahrt ihr eigentlich 180er oder 190er Reifen ??
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Re: Seriensportmeisterschaft 2013

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Beitrag von Kampfschlumpf »

Deine MV hat soweit ich das weiß eine 5,5" Hinterradfelge. Damit funktioniert die 180/60 Dimension von Metzeler sehr gut, die auch von den meisten 600er Metzeler-Piloten gefahren wird.
Das wäre meine Empfehlung.
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Re: Seriensportmeisterschaft 2013

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Beitrag von hodenspalter »

müsst ne 5,5er Felge sein, ja ...

Und wo liegt ist der Unterschied, der beiden Reifen ?
180/55 ZR 17 M/C 73W TL - K2
180/60 ZR 17 M/C 75W TL - K2

Sorry wenn ich so blöd frag, aber kenn mich mit den Reifenbezeichnungen net so aus.

Beim Supermoto ist das wesentlich einfacher ^^
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Re: Seriensportmeisterschaft 2013

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Beitrag von Kampfschlumpf »

55 oder 60 ist das Höhen-Breiten-Verhältnis des Reifenquerschnitts in Prozent. D.h. die Höhe des Reifenquerschnitts beträgt 60% der Reifenbreite.

Hier ist allerdings nicht unbedingt der optimale Thread für solche Reifenfragen.
Ruf den mal an: http://www.bit-moto.de/ Dort kriegst du immer eine kompetente Antwort und kannst dich auch nach guten Reifenkonditionen speziell für Seriensportfahrer erkundigen.
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Re: Seriensportmeisterschaft 2013

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Beitrag von NL38 »

kann dir auch die 120/190 kombo Pirelli Supercorsa empfehlen, bin ich in Oschersleben letzes Jahr training gefahren...
und Bridgestone R10 funktionieren auch sehr gut mit 190er hinten...
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Re: Seriensportmeisterschaft 2013

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Beitrag von hodenspalter »

@ kampfschlumpf

Vielen Dank für den Link.

Habe gerade mit dem "Motorsport Dietrich" telefoniert und bin begeistert von der fachmännischen Beratung ! :)

Er hat mir vorne eine K1 empfohlen und hinten den K2 ( 180/60 ). Er meinte auch dass der Querschnitt ganz entscheidend wäre und der 60ger die richte Wahl ist. Danke !

Somit hat sich die Reifenfrage füre erste schon mal geklärt :)
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Re: Seriensportmeisterschaft 2013

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Beitrag von Herby »

Schleiz scheint wahrscheinlich denn das (?) ist weg, dafür ist Hockenheim wohl raus aus der Planung 2013 oder?
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Re: Seriensportmeisterschaft 2013

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Beitrag von 1000km »

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