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Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW

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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Wie gesagt, wenn ich die TC sehr hoch stelle bei guten Bedingungen, kommt mir vor der Arsch überholt mich.
Das beginnt zu pumpen und zu arbeiten wie nur was. Das wäre ja leicht probiert *-). Ich kann mir nicht vorstellen
das du bei den noch moderaten Zeiten den Reifen gleich so zum Rutschen bringst.
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von Roman173 »

Alles klar steirair, wird probiert! Mein Arsch wird mich schon nicht gleich überholen :wink:

Grüße!
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Roman173 hat geschrieben:Alles klar steirair, wird probiert! Mein Arsch wird mich schon nicht gleich überholen :wink:

Grüße!
Bitte um Rückmeldung, immer interessant solche Themen :wink:
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von XHaga »

Mein erster Gedanke war das federbein, dann sollte das Problem ja quasi ab der ersten kurve auftreten, sei denn du benötigst immer diese 5 runden um auf dein Tempo zu kommen , welches alllerdings, nicht böse sein, auch ohne federbein
gehen sollte.
Also tc probieren.

Mfg
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von Roman173 »

Also gut Leute, Rückmeldung folgt. 2019 sind sechs Tage Brünn geplant. Und ja, ich weiß ich sollte so oder so schneller sein. Ob mit Holzreifen oder den Bridgestones #-o

Grüße!
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Beitrag von Maxl46 »

Nimm Soft mit. Steck mal am 2. Tag einen neuen Medium rein, und im Turn danach einen neuen Soften.

LG Max
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von VRanz46 »

Hallo,
kann ich den V02 Soft auch problemlos Anfang der Saison (mein erster Termin ist Ende März am Pan) bei noch kälteren Temperaturen nehmen?
lg Franz
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Am Pann bei 7 Grad hat er tadellos funktioniert :wink:
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Beitrag von bla »

Wie schauts eigentlich bei der Haltbarkeit Dunlop vs. Brisgestone aus?
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von R.I.P. steirair »

bla hat geschrieben:Wie schauts eigentlich bei der Haltbarkeit Dunlop vs. Brisgestone aus?
Ähnlich, Dunlop eine Spur länger.
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