Ich kaufte mir einen Wohnwagen und bekam ....

[DerStaplerfahrer]

wie hoch war nochmal das zulässige Gesamtgewicht?

oh, wurde vom R3ap3r hergebrannt

[Pitter1946]

@Schobbepetzer
Hast du schon einmal geprüft, ob du AUFLASTEN kannst ?
Dazu benötigst du die ACHSLAST ( Typenschild auf der Achse -kg?- ) möglichst mit Achshersteller, BREMSLEISTUNG, Auslegung der AH-KUPPLUNG und zul. REIFENLAST. Habe ich was vergessen
Mit den Daten zum TÜV gehen und fragen.

[HPS-EriK114]

wie hoch war nochmal das zulässige Gesamtgewicht?

oh, wurde vom R3ap3r hergebrannt

Wollte es auch wissen und habs direkt nochmal nachgelesen

"Ziel sind max. 1000Kg. Der Hänger darf 1200kg wiegen"

sprich 400kg Zuladung --> 2 Mopeds

[DerStaplerfahrer]

wie hoch war nochmal das zulässige Gesamtgewicht?

oh, wurde vom R3ap3r hergebrannt

Wollte es auch wissen und habs direkt nochmal nachgelesen

"Ziel sind max. 1000Kg. Der Hänger darf 1200kg wiegen"

sprich 400kg Zuladung --> 2 Mopeds

+Klamotten
+Reifen/Felgen
+Werkzeug
+Spritt
+anderer Kleinkram an den man nicht denkt.....

wäre mir aber auch Pupe und ich würd auch 2 mitnehmen

[Thomsen]

wie hoch war nochmal das zulässige Gesamtgewicht?

oh, wurde vom R3ap3r hergebrannt

Wollte es auch wissen und habs direkt nochmal nachgelesen

"Ziel sind max. 1000Kg. Der Hänger darf 1200kg wiegen"

sprich 400kg Zuladung --> 2 Mopeds

+Klamotten
+Reifen/Felgen
+Werkzeug
+Spritt
+anderer Kleinkram an den man nicht denkt.....

wäre mir aber auch Pupe und ich würd auch 2 mitnehmen

Das kann auch ins Zugfahrzeug.

[Ulli-123]

*smile*
Wirklich toll beschrieben - könnte ein Handbuch werden: wie wird der Holzhändler zu meinem Freund

bin begeistert
Ulli

[Schobbepetzer]

@Schobbepetzer
Hast du schon einmal geprüft, ob du AUFLASTEN kannst ?
Dazu benötigst du die ACHSLAST ( Typenschild auf der Achse -kg?- ) möglichst mit Achshersteller, BREMSLEISTUNG, Auslegung der AH-KUPPLUNG und zul. REIFENLAST. Habe ich was vergessen
Mit den Daten zum TÜV gehen und fragen.

Jup, hab ich als allerserstes. Aussage Wilk: geht nicht, da für so ein altes Modell kein Gutachten vorliegt. Das braucht aber der TÜV zum Auflasten. Max. würden 100Kg gehen. Mal schauen, vielleicht geht ja doch noch was.
Aber danke für die Info. Sowas kann man immer gut gebrauchen. Vor allem wenn man keine AHnung hat.

[Ghostangel]

@Schobbepetzer
Hast du schon einmal geprüft, ob du AUFLASTEN kannst ?
Dazu benötigst du die ACHSLAST ( Typenschild auf der Achse -kg?- ) möglichst mit Achshersteller, BREMSLEISTUNG, Auslegung der AH-KUPPLUNG und zul. REIFENLAST. Habe ich was vergessen
Mit den Daten zum TÜV gehen und fragen.

Jup, hab ich als allerserstes. Aussage Wilk: geht nicht, da für so ein altes Modell kein Gutachten vorliegt. Das braucht aber der TÜV zum Auflasten. Max. würden 100Kg gehen. Mal schauen, vielleicht geht ja doch noch was.

Auflasten lohnt sich nicht ,, wollte ich bei meinem auch machen.. Erst musst du an den Hersteller der Achse ran, dann Tragfähigkeit Reifen. Dann Tragfähigkeit Felgen ( denkt keiner dran ) und dann der Obergau musste den Aufbauhersteller fragen wenn alles andere oki ist ob der mit der Auflastung einverstanden ist zwecks Stabilität. Und die Trommelbremse ist auch nur zulässig bis Gewicht ??

Meiner Hat zulässiges Gesamtgewicht 1800 kg und ich sollte nur für den Umbau der Achsanschlaggummis auf 2000 kg 750 Euro bezahlen und und und...

Meiner hat Zuladung von 350 Kilo und mit allen KrimsKrams inklusive Motorrad war ich wiegen und weiter äusser ich mich lieber nicht.

Aber danke für die Info. Sowas kann man immer gut gebrauchen. Vor allem wenn man keine AHnung hat.

[Ghostangel]

Genial isses schon. Dazu muß man aber auch oft genug auf die Renne fahren, damit sich des lohnt... Platz haben zum Abstellen... Zeit zum basteln... Geld...

Eher vorletzeres. Wenn ich rechne was zum Beispiel ein Tango kostet.
Oder ein Wohnmobil welches das ganze Jahr dann nur rumsteht und ständig zur Inspektion und Werkstatt muss.

Kurze Rechnung:
Letztes Jahr, zu dritt bis viert ca. 12x auf der Renne gewesen. Box, Zelt oder KFZ pennen fällt aus. Wenn ich den ganzen Tag zynde, ist mir mein Schlaf heilig. Alleine schon der Sicherheit wegen. Einmal den Bock wegenb Müdigkeit weggeschmissen, und du hast deinen Wohnwagen raus.
12x in der Pension geschlafen, im Schnitt 40€/Nacht x 3 Leute. Da haste deinen WoWa ohne Umbau. Wenn du das jetzt mal für 5 Jahre rechnest, hast du deinen Umbau. Vielleicht kann man sogar noch mal damit in Urlaub fahren. Dann vielleicht noch die Hälfte wieder zurück durch Wiederverkauf.
Dann der Luxux direkt im Fahrerlager bequem schlafen zu können. Tür zu und Ruhe. Wasser, Kühlschrank, Bett, Sitzecke, Lagerplatz, .....
Und wegen des Geldes mach ich das nur so. Hab nämlich keins, daher muss es durch eigene Arbeitszeit wieder rausgeholt werden.

Grins muss gerade schmunzeln,,,, 1000rr... 12 Renntermine und DU sagst du hast kein Geld,,,,,, Aber wir müssen ja irgendwo sparen,,, grins

[Schobbepetzer]

Grins muss gerade schmunzeln,,,, 1000rr... 12 Renntermine und DU sagst du hast kein Geld,,,,,, Aber wir müssen ja irgendwo sparen,,, grins

Moin,
jau, grad weil ich den Kram hab und so viele Termine hab ich wenig Kohle. Ich will mich auch garnicht verteidigen. Kohle ist immer ne Ansichtssache. Das Hobby ist mir das Geld einfach wert.
Das Motorrad ist schließlich der wichtigste Faktor bei unserem Hobby, da sollte als letztes gespart werden. Meiner Familie wegen steht Sicherheit bei mir ganz oben. Nur so kann ich eines fast ruhigen Gewissens aus der Box fahren. Dafür gibts halt auch nebenbei nix. So wie Jahresurlaub oder solche Dinge. Fahre auch nur einen ganz billigen Toyota. Um von A nach B zu kommen reicht der.
Da verbring ich lieber ne gute Zeit mit redlichen Zyndern auf der Renne, gell!