Reifenbild

[rufer]

Liegt wahrscheinlich am Dunlop Aufkleber

Gruss
Rufer

[gixxn]

Könnte eventuell auch etwas mit dem neuen Asphalt zu tun haben.
Ich würde erstmal gar nichts ändern an deiner Stelle.

Solltest du das Problem auf anderen Rennstrecken bzw. bei hohen Temp. wieder bekommen,
dann kannst du ja immer noch etwas ändern.

Normal steckt der 1er vorne auch die hohen Temp. gut weg.
Vielleicht war es in Verbindung mit dem neuen Asphalt wirklich zu viel für den 1er.
Ansonsten das nächste mal einfach den 2er oder den 3er (Pirelli) probieren wenn es wieder heiß ist.


gruß gixxn

[Thomas91]

Ok, ja werde es mal in Rijeka ansehen, da wirds vermutlich auch heiß, sollte der Reifen vorne wieder so aussehen werde ich bei den hohen Temperaturen mal den K2 vorne Testen.

Aber da er gut Vertrauen gegeben hat habe och jetzt auch kein direkten Handlungsbedarf.
Danke für die Infos! Das es am Asphalt liegen könnte habe ich garnicht gedacht.

Liegt wahrscheinlich am Dunlop Aufkleber

Gruss
Rufer

Könnte natürlich auch noch sein

[Kevin27]

k1 ist für die temperaturen nix. sc2/k2 druff!

Dachte SC2 ist für kühlere Temps? Kann mich einer aufklären?
Steht mal auch so auf der Skala bei Pirelli...

[felix2k6]

k1 ist für die temperaturen nix. sc2/k2 druff!

Dachte SC2 ist für kühlere Temps? Kann mich einer aufklären?
Steht mal auch so auf der Skala bei Pirelli...

vorne und hinten sind gegenläufig!

[SP-Rider]

ist das Metzler K2 VR nicht seit einiger Zeit identisch mit dem SC3 VR von Pirelli?

[Kevin27]

k1 ist für die temperaturen nix. sc2/k2 druff!

Dachte SC2 ist für kühlere Temps? Kann mich einer aufklären?
Steht mal auch so auf der Skala bei Pirelli...

vorne und hinten sind gegenläufig!

ohman wer soll da noch durchblicken

[Kevin27]

Wollte gern eure Meinung zu dem Reifenbild von meinem Bridgestone V02 VM-Soft wissen.

Der Reifen hat eine Laufleistung von ca. 1300km und 8 Renntagen.

Bin mit dem Reifen leider in Kurve 5 in Rijeka übers Vorderrad abgestiegen (der Linkskreisel, sieht man dem Reifen auch bisschen an).
War eigentlich gemütlich unterwegs, Zeit war ne 1.38 (wollte meinem Kollegen die Linie zeigen, was nach hinten los ging )

Ein ehemaliger Mitarbeiter von Yart der neben mir in der Box war meinte, Reifen viel zu lange gefahren, der ist tot.
Habs total vercheckt ihn zu wechseln...
Was meint ihr, lags tatsächlich an dem Reifen?

Yamaha RN19
Fahrwerk hab ich hinten ein TTX und vorne eine Öhlins FGRT.

Rechte Seite:

Linke Seite:

[Maxl46]

Servus,

na da keiner dabei war, kann das keiner sagen außer du. Aber wenn er einfach weggegangen ist und du sagst, es war nicht dein Fehler, dann neigt man dazu zu sagen:" du hast einen Fehler gemacht. Wenn der Ölwechsel öfter passiert als der Reifentausch, bei deinen Zeiten, ist es wohl wirklich ne Frage der Zeit..."
Hoffe es ist nicht allzu viel kaputt. sehr ärgerlich...

[Kevin27]

Servus,

na da keiner dabei war, kann das keiner sagen außer du. Aber wenn er einfach weggegangen ist und du sagst, es war nicht dein Fehler, dann neigt man dazu zu sagen:" du hast einen Fehler gemacht. Wenn der Ölwechsel öfter passiert als der Reifentausch, bei deinen Zeiten, ist es wohl wirklich ne Frage der Zeit..."
Hoffe es ist nicht allzu viel kaputt. sehr ärgerlich...

Was eben noch dazu kommt ist, dass ich die 1300km alle in Rijeka abgespult habe welcher eben schon arg auf die linke seite geht. Im Event davor bin ich einige 36er und tiefe 35er zeiten gefahren und da das für mich flott war habe ich denke ich mal den Reifen arg beansprucht.
Das es ein Fahrfehler war ist natürlich nicht auszuschließen

Nein ist zum Glück (außer Kratzer an der Folierung) nichts kaputt gegangen, bin am Scheitelpunkt gestürzt.
Nichtmal der Airbag ist aufgegangen so sanft hab ich sie abgelegt