hab beim Eingang in die Parabolika fast den Bremshebel abgerissen, als ich plötzlich vor dem Flammen-Inferno stand. Wusste zu dem Zeitpunkt noch nicht, dass es sich um die Kalex handelt, aber ein brennendes Moped und ein gekrümmter Fahrer drücken doch ordentlich auf den Magen
Zum Glück ist der Fahrer wohl auf, alles andere lässt sich mit viel Liebe zum Detail wieder richten. Und daran mangelt es dem Kalex-Team bestimmt nicht! Bleibt wirklich zu hoffen, dass das Projekt wieder aufgegriffen wird.
@Nico: Unsere erste Begegnung beschränkte sich zwar auf den Geldtransfer für das Training am Dienstag, aber auch von mir viele Genesungswünsche und danke für den Abtritt der Karte & die Option „Regenreifen“! Trotz tiefschwarzer Drohgebärden am Himmel blieben die Schleusen geschlossen. Petrus machte schwer Überstunden.
Auch noch mal ein großes Dankeschön an Ketchup, der Reifenwärmer spendierte und uns das "kleine Hockenheim Ein-Mal-Eins" eintrichterte. Ohne den Crashkurs wäre die 3:22.666 - Barriere nicht mehr gefallen. Muchas Gracias aus den Amateur-Reihen !!!
Kurz vor Torschluss rauschte dann noch eine schwarze R6 samt Piratentuch und lockiger Mähne an mir vorbei (Nasenbohrer??!!), zog einen geschätzten 100-Meter Balken in die Sachskurve, fing das Hinterrad kurz vorm Kiesbett und feuerte munter weiter…
Grüße aus dem Schwarzwald,
Alex
Schlonzi tut, was Schlonzi tun will, wann Schlonzi es tun will, warum Schlonzi es tun will, wo Schlonzi es tun will, wie Schlonzi es tun will...
Ich hatte doch darum gebeten, die Stunts vorher anzukündigen
So musste ich mich wieder auf meine Reflexe verlassen und habe natürlich nur die Aus'roll'phase erwischt.
Wär' auch beinahe noch überfahren worden, der arme Nico.
Hier ein Bild der Serie:
Nico - schon an der Sitzhaltung erkennt man das du dich im 911er derzeit etwas wohler fühlst. Das der Torsten nicht neben dir sitzt ist wohl das Glück im Unglück.
Gute Besserung und Grüße
Franz
PS: Pubert wie immer ganz besondere Fotos!
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