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beim kräftigen kabel ziehen stetzt der Motor kurz aus!!! R1

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

Moderatoren: as, Chris

  • stuede Offline
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Beitrag von stuede »

moin, an alle!!

Danke erstmal für die ganzen tipps, am wochenende werde ich mich mal wieder bei machen und diese sachen checken.
und werde euch berichten was dabei rausgekommen ist, aber wer noch einige tipps hat, wäre ich sehr dankbar darüber...

nächstes jahr geht es wieder los und da muß es funktionieren, sonst kaufe einen roller mit slik´s:wink:
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  • millebummi Offline
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Beitrag von millebummi »

tach zusammen,

haben wohl den übeltäter verhaftet!!!
loses pluskabel der bakterie! :oops:

danke für die hilfe!
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  • Armitage Offline
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Beitrag von Armitage »

millebummi hat geschrieben: haben wohl den übeltäter verhaftet!!!
loses pluskabel der bakterie! :oops:
Dank meines technisch totalen Unverständnisses kann ich jetzt grad so nicht nachvollziehen, warum ein Wackelkontakt am + bei Vollgas zu Aussetzern führt. In Moment Vollgas wird doch zwar etwas mehr Spannung aberufen als im Teillastbereich, aber wie kommt es dann zu einem Aussetzer? Nix verstehen (auch nichts Neues...)
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  • Ketchup#13 Offline
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Beitrag von Ketchup#13 »

Einfach, aber effektiv!!
Schön daß es so einfach war!!
Ketchup#13 8)
Heule nicht, kämpfe!!!!!!
Ich höre Rammstein!!
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  • triple6 Offline
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Beitrag von triple6 »

Armitage hat geschrieben:
millebummi hat geschrieben: haben wohl den übeltäter verhaftet!!!
loses pluskabel der bakterie! :oops:
Dank meines technisch totalen Unverständnisses kann ich jetzt grad so nicht nachvollziehen, warum ein Wackelkontakt am + bei Vollgas zu Aussetzern führt. In Moment Vollgas wird doch zwar etwas mehr Spannung aberufen als im Teillastbereich, aber wie kommt es dann zu einem Aussetzer? Nix verstehen (auch nichts Neues...)
Weil sich durch die Beschleunigung der Wackelkontakt gelöst und der Kreislauf unterbrochen hat? :roll:
"...aber Marge, Versuchen ist der erste Schritt zu Versagen!"
~~Homer Simpson, Springfield 1998~~
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