Walnussbaer hat geschrieben:Genau das hatte ich damals an meiner Gilles auch. Weiterhin ist eine Schraube beim Versuch sie rauszuschrauben einfach zerplatzt und 2 weitere hatten sich dermaßen in das Gewinde eingefressen, dass ich sie nie rausgekriegt habe, obwohl die die Rasten schon gerne mal verstellt hätte.
Dito, hatte das selbe Problem an meiner Gilles damals. Fand's auch ärgerlich, dass die Schrauben so Müll sind an so ner teuren Anlage
