Anneau du Rhin schon umgebaut?

[Flisi]

Souhung, waren die vielen Stürze überwiegend auf den fehlenden Grip zurückzuführen?

Nein, auf Fahrfehler, wenn es weniger Grip hat sollte man hald nicht so fest ans Gas.

Nicht jede Strecke hat den gleichen Grip.

[rufer]

Ich denke es wird noch eine ganze weile dauern bis neuer Asphalt nur annähernd soviel Grip hat wie der sehr rauhe alte Asphalt in AdR...
Aber es ist für alle gleich...

Grüsse
Rufer

[Souhung]

Anja hat Folgendes geschrieben:

Souhung, waren die vielen Stürze überwiegend auf den fehlenden Grip zurückzuführen?

Die meisten Stürze egaben sich im neuen Abschnitt und die Mehrheit
der gestürzten wahren erfahrene Adr Fahrer.

Somit bestätigt dies die Ausage von Flisi.Die mehrheit ist beim hineinbremsen zerstürzt,trotzdem Fahrfehler.

Gruss Souhung

[Anja]

Ist von Euch noch jemand morgen dabei in AdR?

Bin ja mal gespannt auf den neuen Streckenabschnitt...

[Hellboy]

Also wir sind das Ding (mit der neuen Kurve) schon mit ProSpeed am 15.08. gefahren. Es hatte Grip, aber so richtig getraut habe ich mich nicht. Allein der Knieschleifer hatte sich dort wie auf Samt (ähnlich wie in Brünn) angefühlt.

[Nudarz]

Flisi

da gebe ich dir mal recht

und ein erfahrener Fahrer sollte das merken schon nach wenigen runden


bin ja auch gespannt wiss die gute Frau da unten gelöst hat das Problem das für mich keins war weil da konnte man super gut die leute ausbremsen

[Flisi]

Flisi

da gebe ich dir mal recht

Was heisst mal, ich hab immer recht

[Anja]

So, jetzt kann ich auch meinen Senf dazugeben

Der neue Streckenabschnitt vor der Geraden wurde gestern ganz normal befahren und es war auch kein Problem in Sachen Grip, zumindest habe ich nix davon gemerkt. Klar, richtig getraut habe ich mich am Anfang auch nicht (immer diese blöde Kopfsache und der frische dunkle Asphalt, der den Blick regelrecht anzieht), aber von Turn zu Turn wurde es etwas besser.

Allein der Knieschleifer hatte sich dort wie auf Samt (ähnlich wie in Brünn) angefühlt.

Hellboy, ich bin zwar noch nie in Brünn gefahren, aber Du hast es mit dem Samt-Vergleich treffend beschrieben

Mir persönlich ist diese Streckenführung jetzt wieder lieber, ist einfach flüssiger zum Fahren als mit der Schikane. Aber ich hab's mit solchen engeren Kurven sowieso nicht so ganz (die Spitzkehre in HHR wird auch niemals meine Lieblingskurve werden). Wobei sich bei der Schikane schon deutlicher gezeigt hat, wer die Linie besser oder schlechter trifft.

Von dem, was man halt immer so mitbekommt, gab es gestern auch keine auffällig vielen Abflüge in dem neuen Bereich.

P.S.: und es war für mich ein schöner Saisonabschluss auf der Rennstrecke mit dem ein oder anderen netten Erlebnis...

[Sofatester]

Fotos von der neuen Strecke oder videos wären schön.
Fand die neue Fahrerlager-Kurvenkombination besser als die alte, von der höheren Sicherheit mal abgesehen....
....die schikane fand ich gegenüber der alten strecke dagegen scheisse, weil der rhythmus verloren ging und man den vorteil eines ausbremsmanövers vor der 180 Grad nach dem flic-flac mit der schikane nicht so ausnutzen konnte.

so gesehen freue ich mich schon jetzt auf mein nächstes adr-aufzünden.

[Prinzessin Horst]

Nachdem AdR nun endlich wieder einen schöne Kehre nach dem Flic-Flac hat, bin ich auch wieder öfter dort.
Gestern hatte ich Gelegenheit, die neue Variante zu fahren.

Die Kehre ist gut gelungen, der Ausgang auf die Gerade ist ziemlich kniffelig, da er aufmacht und man in Schräglage früh ans Gas muß.

Außerdem hat AdR mal wieder den Beweis erbracht, dass außenrum die Welt untergehen kann und dennoch ist über dem kleinen Wäldchen neben Rustenhart bestes Wetter... unglaublich

War ein schöner Tag...