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Pneuwechseln-Manuell?

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

Moderatoren: as, Chris

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  • Heitzer Offline
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Beitrag von Heitzer »

Bin ich eigentlich der einzige der den Abdrückarm vom GP503 schonmal verbogen hat? :oops:
Der hatte nach meiner Benutzung etwas Bananen artiges. :lol:
Und nein, ich bin nicht drauf rumgesprungen.
Hab doch garnicht so dicke arme. 8)
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  • GP503.de_Franz Offline
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Beitrag von GP503.de_Franz »

RESPEKT - bring mal mit zu TunderGP



PS TEST 9/2006 hat geschrieben:...besteht wenig Gefahr für die Räder, da hier Muskelkraft, also Gefühl vom Monteurs verlangt wird.
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  • Stoppie Offline
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Beitrag von Stoppie »

Heitzer hat geschrieben:...... Bin ich eigentlich der einzige der den Abdrückarm vom GP503 schonmal verbogen hat? .....
:shock: Was? Der einzige, dem ich so etwas annähernd zutrauen würde, ist Harry.
Gruß aus dem Münsterland
Stoppie
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  • Heitzer Offline
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Beitrag von Heitzer »

Tja, ist halt so.
War in Schleiz mit BP im Fruhling 2008.
Und die GP war nicht mal meine. :oops:

Ich habs selbst auch nicht bemerkt.
Ruschel meinte dann das die Stange irgendwie komisch ausschaut.

Wenns nur bei mir verbiegt isses ja ok. :lol:
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  • John`ek Offline
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Beitrag von John`ek »

Heitzer Du alter Bodybuilder, Du solltest auch nicht 2m lange Eisenstangen als Verlängerung beim Abdrucken verwenden :roll: :lol: :lol: 8)

Habe auch die GP503 und habe anfangs auch geschwitzt. Es ist aber alles eine Frage der richtigen Technik. Mittlerweile wechsle ich die Reifen schneller als der Wolle :-w :^o

Die GP503 ist nicht teuer, sobald man sie nicht mehr braucht stehen die Käufer bei den gebrauchten Schlange.
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Mails bitte zurzeit an Johnek75@gmx.de (Kontakt Funktion auf der HP funktioniert nicht immer). Wenn innerhalb von 2 Tagen keine Antwort, bitte kurz anrufen (0173-2655169)
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  • Heitzer Offline
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Beitrag von Heitzer »

Ich hab den Fehler gefunden!





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:lol:
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  • Chris Offline
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Beitrag von Chris »

*lol*
  • Bademeister Offline
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Beitrag von Bademeister »

sagt ma leute...ich versuch jetzt schon den halben tag mit der GP 503 nen hinterreifen zu wechseln. dunlop 190 er... ich bekomm das scheiß ding einfach nich dortn drauf.ich hab alles ordentlich eingeschmiert und alles aber so wie ich den auf der einen seite reindreh kommt der drüben schön wieder rausgeflutscht.alte rotze. das ende vom lied war ich stand sogar mit drauf das er nich wieder rausspringt und hab mich paar runden im kreis gedreht mit zamschnt gerät.is das überhaupt machbar alleine??? vorne geht ja alles super.aber hinten dreh ich bald ab.was heißt bald.bin schon ausgerastet.... :evil:
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  • Skihase Offline
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Beitrag von Skihase »

GSXR Junkie hat geschrieben:
Skihase hat geschrieben:
Franz/K3 hat geschrieben:...nee, aber Wolle wird dich zum TunerGP wieder verwöhnen! 8)
das ihr auch immer in meinen wunden bohren müsst. :cry: :cry: ich kann nich bin aufm boot :cry: :cry:
bist du der gewesen, der am zweiten Tage bis abends im Koma lag und Verlust der Muttersprache hatte??? :D
Nee Du der war ich nich ich bin am 2.Tag noch gefahren und das war auch gut so :lol:
Gruß vom Skihasen

Realität ist nur eine Illusion, die sich durch Mangel an Alkohol einstellt
  • Mr.Green Offline
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Beitrag von Mr.Green »

@Bademeister
Wenn der Reifen sehr kalt ist tust dich a bisserl schwer. Einfach anwärmen oder einfach rechtzeitig in die Sonne legen (wenn welche scheint). Wennst dann eine Seite schon übers Fegenhorn hast und den Mantageschuh rumdrehst kniest dich am besten mit beiden Knien auf den Reifenrand und hälst ihn so nach unten. Dann weiterdrehen.
Geht ned gibts ned!!!
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