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Dunlop D 211 - ja, ne Reifenfrage!

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  • CarstenR6 Offline
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Beitrag von CarstenR6 »

frank ist chef dunlop deutschland??????

seit wann??? wow net schlecht, sag ihm en schöne gruss vom carsten merz, wenn du ihn siehst oder sprichst, gelle

man man man ist das mit dunlop kompliziert, hehehhhe
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  • doctorvoll Offline
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Beitrag von doctorvoll »

Hey Carsten klar mach ich doch- der is das schon ne Weile (drei Jahre oder so)...
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Beitrag von schinnerhannes »

Mathias u. doc,

wählt bitte die nr. von SPS oder schick dem Willy ne mail.

Exakt so ist die Info nach der Besprechung mit den Offiziellen von Dunlop von letzter Woche!
Reifen sind auch schon da u. werden am 18. bis 20.2. in Cartagena getestet - kann leider wg. Knie-OP nicht selbst fahren - bin aber da!!

Klar wollen die Dunlop-häuptlinge noch ihr Teuerprodukt verkaufen - wollt ich auch an deren Stelle.
Nur weil das Temperaturfenster ds speziellen Mischungsreifens 5 Grad nebendran liegt geb ich doch keine 150 Euro mehr für den Satz aus!!!! Rest ist so wie ich's schon schrub.

gruß
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Beitrag von doctorvoll »

Komisch- am Anfang hast geschrieben sie sind identisch- und jetz liegen die Temperaturfenster schon auseinander- können schonmal nicht identisch sein oder?
Herstellungsland bleibt einmal England und einmal France.
Und glaub mir die Dunlops in der SSP IDM werden Englische sein......warum nur?
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Beitrag von schinnerhannes »

doc

willste nicht verstehen oder kannste nicht??

die S-M-E-mischungen entsprechen exakten Mischungen des D211 N-tec!!!! Kann Dir die Zuordnung zukommen lassen!

Die 4 weiteren Mischungen sind für den 1 bis 2/10 - WM-IDM-besserer-Zeiten-bereich zuständig. Wirst mir doch nicht sagen wollen, daß das einer von uns merkt!

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Beitrag von doctorvoll »

Darum gehts doch garnicht:

Hier fragt einer ob die Reifen identisch sind und das sind sie nicht.
Und hier gibt es Piloten die das merken.
Mir gehts drum daß die Leuten die hier ne Frage stellen auch ne vernünftige Antwort bekommen.
Und Verwendungslisten hab ich selber- ich verdien mein geld mit Reifenverkauf.
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  • duffy duck Offline
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Beitrag von duffy duck »

@ mr_spinalzo: da muß ich mir ja zum Glück keine Sorgen machen (fürs nächste WE haben sie 25°-28°C angesagt :twisted: )
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Beitrag von luxgixxer »

Ich wuerd dann mal sagen, wenn ich einen Unterschied merke dann kann ich SSP WM fahren :lol: :lol: .
Also ich hab dem Schinnerhannes und dem Doctovoll seine Aussagen verstanden. Danke 8)
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Beitrag von Pt-Race »

sorry das ich mich jetzt einklinke, der gp racer 211- sogenannte n-tec ist nicht der selbe reifen wie der 211 n- tec der gp racer hat nur einen teil von der karkasse des n-tecs drinne sonst nichts ( somiet können sie ihn n- net nennen,,, da sind welten zwischen den beiden reifen, das schreibst sogar dunlop selber auf ihrer seite :!: :!: die werden doch nicht einen reifen bauen der genu das selbe ist wie der 2009 n- tec und den dan billiger machen usw :lol: :lol: :lol: da hauen sie sich je selber in die Pfanne..

kauft nur alle die super GP racer d 211 -N-tecssssssssssss,
dan bleiben uns die richtigen Rennreifen :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Zuletzt geändert von Pt-Race am Donnerstag 4. Februar 2010, 11:32, insgesamt 1-mal geändert.
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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  • mr_spinalzo Offline
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Beitrag von mr_spinalzo »

:lol:
da hilft wie so oft nur eins












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schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
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