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Reifentemperatur

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Beitrag von Lutze »

Wenn du nicht grad bei unter 10 Grad fährst, fährst die auch nicht kalt oder du bist so langsam das es egal ist wie warm der Reifen ist.
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Beitrag von Langer »

Lutze hat geschrieben:Wenn du nicht grad bei unter 10 Grad fährst, fährst die auch nicht kalt oder du bist so langsam das es egal ist wie warm der Reifen ist.
hmm, hier scheint es aber genug zu geben die meinen das mann den Reifen ziemlich schnell kalt fahren kann. Oder schwätzen die nur und haben dann doch keine Ahnung. Bzw wenn sie Plan haben sollte mir ja irgendwer die Frage beantworten können oder :wink:
Gruß Langer #55

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Beitrag von mr_spinalzo »

reifen temp. hängt von vielen faktoren ab.

- reifen typ
- reifenluftdruck
- Asphalt/Luft temp.
- deiner fahrweise

bei welcher temp. der jeweilige reifentyp maximalen grip hat ?

aber mit 50° vorne und 60° hinten bist du im grünen bereich

weiteres kopfzerbrechen, unnötig


wenn dus genauer wissen willst, schau dir die slick tests im PS an.
da bekommst du einen anhaltspunkt was schnelle fahrer mit dem jeweiligen reifen für temp. erreichen.
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
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Beitrag von Langer »

mr_spinalzo hat geschrieben:reifen temp. hängt von vielen faktoren ab.

- reifen typ
- reifenluftdruck
- Asphalt/Luft temp.
- deiner fahrweise

bei welcher temp. der jeweilige reifentyp maximalen grip hat ?

aber mit 50° vorne und 60° hinten bist du im grünen bereich

weiteres kopfzerbrechen, unnötig


wenn dus genauer wissen willst, schau dir die slick tests im PS an.
da bekommst du einen anhaltspunkt was schnelle fahrer mit dem jeweiligen reifen für temp. erreichen.
OK Danke :wink:

ab wann gilt mann hier eigentlich in OSL SARI und Hockershausen als "schneller" Hobbypilot??? Hobby wohlgemerkt!!!
Gruß Langer #55

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Beitrag von mr_spinalzo »

:lol: wenn dein reifen 95° hat
oder
http://www.racing4fun.de/portal.php?mid ... &task=view
du in den top10 auftauchst
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
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Beitrag von Langer »

mr_spinalzo hat geschrieben::lol: wenn dein reifen 95° hat
oder
http://www.racing4fun.de/portal.php?mid ... &task=view
du in den top10 auftauchst
WAs hast du an dem Wort HOBBY nicht verstanden :?: oder willst du zb. PT als Hobby-Pilot bezeichnen. Ich meine richtig Hobby
Gruß Langer #55

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Beitrag von doctorvoll »

Langer hat geschrieben:
mr_spinalzo hat geschrieben::lol: wenn dein reifen 95° hat
oder
http://www.racing4fun.de/portal.php?mid ... &task=view
du in den top10 auftauchst
WAs hast du an dem Wort HOBBY nicht verstanden :?: oder willst du zb. PT als Hobby-Pilot bezeichnen. Ich meine richtig Hobby
.....so lange ihn das Mopedfahren Geld kostet isses Hobby- auch Normen is ein Hobbypilot.
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Beitrag von Langer »

Ich sehe schon es ist schwer mich zu verstehen, dann lasst gut sein :roll: :roll: :roll:
Gruß Langer #55

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Beitrag von mr_spinalzo »

Langer hat geschrieben:Ich sehe schon es ist schwer mich zu verstehen, dann lasst gut sein :roll: :roll: :roll:
hobby amateur profi schnell mittel langsam ist doch relativ

aber vielleicht hilft dir das weiter
http://www.speer-racing.de/de/sicherhei ... ilung.html
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Beitrag von Langer »

mr_spinalzo hat geschrieben:
Langer hat geschrieben:Ich sehe schon es ist schwer mich zu verstehen, dann lasst gut sein :roll: :roll: :roll:
hobby amateur profi schnell mittel langsam ist doch relativ

aber vielleicht hilft dir das weiter
http://www.speer-racing.de/de/sicherhei ... ilung.html
Danke hilft :lol:
Gruß Langer #55

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