Gutmütige Einstiegsslicks

[hnxler]

@Schobbepetzer
Da Du ja auch DSM Aufkleber und Aufnäher bestellt hast, geh ich mal davon aus, dass Du auch Seriensport fahren möchtest...

Was möchtest Du dann mit Slicks? Darfste eh net fahren...

Das mit den Slicks iss nur mal erstmal so zum rumprobieren. Häufig gibt es da günstigere Sätze als die K3´s. Dann rechnet sich das in Richtung häufiger auf die Renne fahren.
Und ja, ich werde mich dieses Jahr in Richtung Seriensport weiter orientieren. Wusste nur nicht, das da Slicks verboten sind. Dachte die Kisten müssten nur einer Serienstarßenproduktion entstammen und die Möglichkeit auf Straßenzulassung haben (Klar, mit Slicks gibts die net) also welche Reifen auf der Renne egal.
Na gut, was gelernt. Dann gibts eh nur den K3 0der Diablo Rosso Corsa.

das ist ein reiner straßenreifen und kein rennreifen

ich kann dir zb den conti empfehlen,hält ewig und hat guten grip und wie mark schon sagte vorne soft hinten medium is ne gute kombi

[Sööbl]

Der MarK meinte Slicks ohne Profil, so wie eben auch Slicks definiert sind (slick = engl. glatt)!

Im Seriensport müssen profilierte Reifen gefahren werden, die eine E-Nummer besitzen (aufpassen, hat nichts mit Straßenzulassung zu tun). So gut wie alle Seriensportler fahren profilierte Rennreifen. Also wenn wir bei Metzler bleiben K0, K1, K2. Ohne E-Zeichen dürfen jedoch Regenreifen gefahren werden.

Alles hier nachzuschlagen:
http://dmsb.de/downloads/558/Microsoft_ ... 11.doc.pdf

Und so viel ist das nicht!

@Scotty: Der Rossa Corsa bin ich mal bei einer Probefahrt auf der Rennstrecke "angefahren": Hat mir gefallen.

[Ecotec]

Letztes Jahr ist einer mit dem CompK am Lausitzring 1:48 gefahren

Da hab ich mit meinen teuren Dunlops (1:51) ganz schön dumm geguckt.

MFG

Ecotec

[Schobbepetzer]

.. na prima. Gut das es ein Forum gibt. Solange ich in den nächsten Tagen keine Wiederworte vernehme, werd ich mir wohl mla so´nen Satz hinlegen.

Eins noch, ab welchen Aussentemps kann man zu solchen Slicks greifen? Gibt da doch mit Sicherhiet auch spezielle für kältere Temps.
Iss ab 15-20° doch i.O.?

[og]

hab noch welche übrig !

120 und 190

ordentlich gelagert und nagelneu (aufkleberle noch drauf)

wegen kradwechsel

bissi billiger als beim "freundlichen"

oli

[Langer]

Also ich habe mit Pirelli bzw Metzeler gesprochen, den den ich am Rohr hatte der ist der Meinung das ein K3 teilweise sogar noch mehr Grip hätte wie der CompK z.b.

[Michael]

Also ich habe mit Pirelli bzw Metzeler gesprochen, den den ich am Rohr hatte der ist der Meinung das ein K3 teilweise sogar noch mehr Grip hätte wie der CompK z.b.

Es hat noch nie irgendwer das Gegenteil behauptet

[Psycho666]

bei metzeler bleiben ist sicher schon mal eine gute idee ( die kennst du )

- bei 2:05 weiter bei K3 bleiben
oder
- CompK Slicks

also ich bin Hockenheim Gp strecke 2.05 mit Metzeler m3 gefahren ...
bin jetzt auf Compk umgestiegen

[SaschaRN19]

also mir wurde von dem franz vorgeschlagen hinten ein bridgestone battlax und vorne einen michelin zu fahren. soll super funktioniren.

[fireblade_fight]

na das is ja mal was neues
n`Reifen Fred und keiner zerpflückt ihn !!

also ich bin auch noch Mega Rookie, aber der K3 Interact funzte in Salzburg ohne Ende. Kopf war sowas von frei !!
Bin auch am überlegen ob ich dieses Jahr mit Metzeler Slicks starte (K1/K2), werde aber die ersten Race Days beim K3 bleiben. Eventuell vielleicht auch mal mit RW.

so nebenbei: wenn ich Deine Rundenzeiten (2:05) in HHR GP mit der Speer Racing Rundenzeitentabelle vergleiche, bist DU aber kein Rookie mehr.
Du könntest bei den sehr schnellen mitfahren (1:58 - 2:06)