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HHR: vorne K1, hinten K2 ???

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Beitrag von 2fast »

Jeder Reifen hat seinen Grenzbereich......vergiss die Asphalttemp. dabei nicht :wink:

Bei den 1000km HH war der PP immer Top in der DP.....jetzt kannst du dir denken was ich meine 8)

Bei 40/50 Grad oder mehr Aspahalttemp. bekommste keine 1:55 mit PP & Co in HH hin. Jedenfalls hab ich das noch nicht gehört, mit dieser Kombi :wink:
# 577
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Beitrag von Ecotec »

Bei 10-15 Grad Asphalt und Regen bestimmt 8)

MFG

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Beitrag von Marcus97 »

Ecotec hat geschrieben:Bei 10-15 Grad Asphalt und Regen bestimmt 8)

MFG

Ecotec
Is ja durchaus Standardwetter an ostern zu den 1000km ;)Aber back zu den Metzeler...dachte immer,die heissen K0/K1/K2 ..dass es einen K3 gibt wusste ich gar nicht...

Gruss Marcus
Genau die Kraft, die gefehlt hat, um einen Sieg zu erringen braucht man, um eine Niederlage zu verkraften.
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Beitrag von Sööbl »

Das ist die Pelle mit Straßenzulassung. Nur profiliert natürlich.
Gutes Reifen.
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Beitrag von Ecotec »

Als Slick gibts den glaube ich auch nicht.

Ich denke es geht um den Interact K3, ein wirklich guter Reifen der einen großen Bereich abdecken soll.

Und bei den vorgelegten Zeiten vom Threadstarter sollte der Reifen ideal sein, damit kann man dann sogar auf der LS nach Hause fahren ^^

MFG

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Beitrag von Marcus97 »

Deswegen mein Unwissen *schäm*....dachte,es geht hier um den K-Slick...na,bei 2.10 in HH braucht man sich ja noch nicht so grosse Gedanken um Reifen zu machen....
Genau die Kraft, die gefehlt hat, um einen Sieg zu erringen braucht man, um eine Niederlage zu verkraften.
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