MSC Porz P&E 04.05.2011 GP Strecke Nürburgring

[Reddel]

glnmpffffff. Meine neues altes Rennmoppedle steht noch beim Händler zur Durchsicht. Und Rufbereitschaft habe ich auch noch. Wäre ja mal ne tolle Gelegenheit gewesen, das erste Rollout mit der 996 zu machen, ohne weit fahren zu müssen.

Vielleicht beim nächsten Mal

Reddel

[tpl750]

nicht vergessen )

[Throttlerocker]

das wiird ja mal ein nettes gruppenbibbern morgens in der schlange
wer bringt nen r4fun-schild mit?

[tpl750]

[quote="Throttlerocker"]das wiird ja mal ein nettes gruppenbibbern morgens in der schlange
quote]

wir kochen doch Kaffee und die nötige Restwärme bringt der Angstschweiß mit sich

[realracer]

ich werd mittags mal vorbei kommen zum benzin quatschen. wie erkenne ich euch, bzw. wie find ich euch?

gruß,thomas

[tpl750]

Das Schlange stehen viel ja gestern aus und es war haben eine tolle Veranstaltung .
Trockenes Wetter und die Temperaturen waren ab 10:00Uhr durch den ganztägigen Sonnenschein durchaus angenehm.
Es waren geschätze 30-35 Teilnehmer pro Gruppe, somit hatte eigentlich jeder freie Fahrt.
Die Zahl der Stürze was sehr gering, 3 davon gingen auf nicht vorgeheizte Rennreifen.

Fazit, jeder darf sich zurecht ärgern, der nicht gekommen ist.

[Throttlerocker]

ja, es war echt gut! hab mir nen schönen sonnenbrand geholt, aber im fahrerlager hätte man auch nicht im schatten stehen können, da war es echt gut kalt!

wirklich freie fahrt hatte man jedoch leider nicht, jedenfalls in meiner gruppe...

[FrontPlayer]

^^Dann warst du vielleicht einfach zu schnell für deine Gruppe und hättest einen Wechsel anregen sollen?

[moik]

ja, es war echt gut! hab mir nen schönen sonnenbrand geholt, aber im fahrerlager hätte man auch nicht im schatten stehen können, da war es echt gut kalt!

wirklich freie fahrt hatte man jedoch leider nicht, jedenfalls in meiner gruppe...

Woran lag es nach deiner Meinung?
Denn 35 Teilnehmer ist mehr als perfekt! Wüsste nicht was der Veranstalter da noch mehr machen könnte.

[Throttlerocker]

ich hätte das was ich morgens gefragt hatte und was nach aussage der porzer damen auch gegangen wäre, machen sollen: nach dem mittag in die mittlere gruppe wechseln. das war der einzige fehler den ich gestern gemacht habe
in der langsamen waren zum einen die wirklichen touristen (reiseenduros, sbk&ssp-aufrechtsitzer, nur-auf-der-geraden-gasgeber), aber eben auch die leute welche bei freier fahrt locker in der mittleren gruppe hätten fahren können (die historischen oder alte cupmaschinen um 1970, die rat-rodder-gruppe, paar exoten die da waren).

gruppeneinteilung nur nach selbsteinschätzung ist wirklich schwer.
vll sollte man anhaltspunkte für rundenzeiten geben. es muss ja nichts verpflichtendes sein.


http://www.imagebanana.com/view/2iikbqin/DSCN6149.JPG


http://www.imagebanana.com/view/jbtl...chumachers.jpg