Einbauanleitung Bazzaz in Deutsch für R6 RJ11
Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...
- mr_spinalzo Offline
- Beiträge: 4719
- Registriert: Mittwoch 19. November 2008, 19:36
- Paul23 Offline
- Beiträge: 2107
- Registriert: Mittwoch 29. Juli 2009, 18:42
- Motorrad: Fahrrad...
- Lieblingsstrecke: Oschersleben
- Wohnort: Hamburg
- AndiGixxer Offline
- Beiträge: 4858
- Registriert: Samstag 29. November 2003, 18:42
- Wohnort: Kelkheim am Taunus
Stimmt Vergase waren nur bis 2002 - lag ich ein Jahr daneben, aber dennoch war die RJ11 im Vergleich zur Rj9, bzw. RJ95 eine komplette Neuentwicklung - zur RJ05 (2003) erst recht. Schau mal auf die Leistungskurven der Motoren...und auch der Rest ist komplett anders (Geometrie, Fahrwerk, Rahmen etc.).
Lets do the math:
Meine RJ11 hat 131 Pferde am Rad, und die kommen so heftig, daß mir vielleicht eine TC helfen würde. Aber wie gesagt - ich hab keine und muss daher mit rechter Hand klar kommen. 2003 hatte die R6 ich glaube so um die 105 / 106 am Rad (120 nominell)- und eine gut gehende Rj11 hat schon mal 118-120 am Rad - also, das sind 15 PS oder?
Im Übrigen, überdenk mal deinen sprachlichen Level
und bleib sachlich.
Greets,
André
Lets do the math:
Meine RJ11 hat 131 Pferde am Rad, und die kommen so heftig, daß mir vielleicht eine TC helfen würde. Aber wie gesagt - ich hab keine und muss daher mit rechter Hand klar kommen. 2003 hatte die R6 ich glaube so um die 105 / 106 am Rad (120 nominell)- und eine gut gehende Rj11 hat schon mal 118-120 am Rad - also, das sind 15 PS oder?
Im Übrigen, überdenk mal deinen sprachlichen Level
Greets,
André
Lieber den Spatz in der Box als die Taube auf dem Dach
- Paul23 Offline
- Beiträge: 2107
- Registriert: Mittwoch 29. Juli 2009, 18:42
- Motorrad: Fahrrad...
- Lieblingsstrecke: Oschersleben
- Wohnort: Hamburg
Ich kenne eine R6-2003 von AndiGSXR, die auch 135 PS am rad hatte und wo sind die 15 PS?AndiGixxer hat geschrieben: Meine RJ11 hat 131 Pferde am Rad, und die kommen so heftig, daß mir vielleicht eine TC helfen würde. Aber wie gesagt - ich hab keine und muss daher mit rechter Hand klar kommen. 2003 hatte die R6 ich glaube so um die 105 / 106 am Rad (120 nominell)- und eine gut gehende Rj11 hat schon mal 118-120 am Rad - also, das sind 15 PS oder?![]()
Greets,
André
ich glaub das sind sogar 4 weniger, statt 15 mehr...
...in Ren(n)te...
- lazy Offline
- Beiträge: 1440
- Registriert: Samstag 30. Januar 2010, 15:36
- Motorrad: RJ15
- Lieblingsstrecke: drecks Aragon
- Wohnort: Zürich
- Paul23 Offline
- Beiträge: 2107
- Registriert: Mittwoch 29. Juli 2009, 18:42
- Motorrad: Fahrrad...
- Lieblingsstrecke: Oschersleben
- Wohnort: Hamburg
Ja, eben...lazy hat geschrieben:äpfel und birnenPaul23 hat geschrieben: Ich kenne eine R6-2003 von AndiGSXR, die auch 135 PS am rad hatte und wo sind die 15 PS?![]()
ich glaub das sind sogar 4 weniger, statt 15 mehr...
wenn man 2 originale oder 2 gleich aufgebaute nimmt, wird es auch keinen 15PS unterschied geben
die Karre vom Vector, womit Ivanov alle bei IDM bügelt, hat auch NUR 135PS Leistung... und seine 2005-er hatte 143PS
Ich gehe mal davon aus, dass beide Karren vom Feinsten aufgebaut wurden
http://www.vector-racing.de/ru/technolo ... ha-yzf-r6/
Zuletzt geändert von Paul23 am Montag 15. August 2011, 16:52, insgesamt 1-mal geändert.
...in Ren(n)te...
- AndiGixxer Offline
- Beiträge: 4858
- Registriert: Samstag 29. November 2003, 18:42
- Wohnort: Kelkheim am Taunus
Mühsam - er wills nicht verstehen.Paul23 hat geschrieben:wenn man 2 originale oder 2 gleich aufgebaute nimmt, wird es auch keinen 15PS unterschied geben
Ich gebs auf - gegen Beratungsresitenz hilft nur Ignoranz.
Lieber den Spatz in der Box als die Taube auf dem Dach
highsider klappt bei ner Rj 11
[img]http://imageshack.us/photo/my-images/8/dsc02054bt.jpg/[/img]
ok ich lass das mit den bildern hochladen
[img]http://imageshack.us/photo/my-images/8/dsc02054bt.jpg/[/img]
ok ich lass das mit den bildern hochladen
- mr_spinalzo Offline
- Beiträge: 4719
- Registriert: Mittwoch 19. November 2008, 19:36
in schleiz war im 2.ten 600er IDM rennen eine gruppe von 3 motorrädern von denen mind. eine sehr deutliche TC laute von sich gab.
klang fast wie motogp - sehr hartes regeln über viele meter ( aus der letzten schikane raus, vor start/ziel )
bin mir nicht sicher, aber es war glaube ich #32 moser
vielleicht war er auch noch versehentlich mit regenmapping unterwegs.
in der beschleunigung konnte man weder vor noch nachteile erkennen.
sound war aber geil
klang fast wie motogp - sehr hartes regeln über viele meter ( aus der letzten schikane raus, vor start/ziel )
bin mir nicht sicher, aber es war glaube ich #32 moser
vielleicht war er auch noch versehentlich mit regenmapping unterwegs.
in der beschleunigung konnte man weder vor noch nachteile erkennen.
sound war aber geil
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
- Lutze Offline
- Beiträge: 17002
- Registriert: Montag 7. Juni 2004, 22:12
- Motorrad: GSXR-750
- Lieblingsstrecke: Most
- Wohnort: Tangerhütte
- Kontaktdaten:
Hosen voll und auf dem Sitz ins rutschen gekommenTead hat geschrieben:220+ mit na 6er? NeeeeeePhil#4 hat geschrieben:Ich sag mal ... Nürburgring - Hatzenbach Bogen.
Wird volles Rohr genommen.
Wie oft sie mir da bei 220+ hinten "angesetzt" hat...
...da will ich bestimmt nicht abfliegen!
![]()
wäre mit TC sicherlich entspannter.![]()
Was ihr da immer macht das ihr rutscher habt...