K3 - RN09 welche ist robuster

[Bastian]

Ich glaub nicht dass die K3 schneller krumm ist. Ich halt naehmlich den Rekord im GSXR-Weitwurf.

...der Wurf is nicht das Problem..sondern wie oft sie einschlägt...die srads und K1-k2(bis auf die Gabelbrücken) sind noch stabile Rahmen...die danach...naja bin mir sicher das das eine k3 meinen take off nicht überstanden hätte...ein Kollege is is in brünn abgegangen...rn12...bei 8 Überschlägen aufgehört zu zählen...auch noch gerade...
http://www.racing4fun.at/php/viewtopic.php?f=9&t=1518
..schön runter scrollen
ob ne suzi da noch gerade is??

was soll an dem K3 Rahmen weniger stabil sein als an einem K1

Halte die Dinger mal nebeneinander, bis auf die Heckanbindung sind die fast identisch.......

Die "Rahmenbauart" änderte sich bei den 1000ern erst mit der K5

[luxgixxer]

Ist ja Schmarrn sowas zu vergleichen. Ich hatte halt selbst ne K3 und kenn sie halt als super robustes einfach aufgebautes Motorrad das ordentlich Dampf hat. Und Ersatzteile gibts massig.

[heroturtle]

Ist ja Schmarrn sowas zu vergleichen. Ich hatte halt selbst ne K3 und kenn sie halt als super robustes einfach aufgebautes Motorrad das ordentlich Dampf hat. Und Ersatzteile gibts massig.

...ist sie ja sicher auch...hab ja nix gegen gixxen hatte auch eine...meine Erfahrungen und was ich bei Bekannten mitbekommen hab...is ne alte R1 vom Rahmen her einfach robuster...das gixxer serienmässig schon besser aufgestellt is was fahrwerk usw angeht is auch bekannt...hier gibt halt jeder seine erfahrungen preis oder...täusch ich mich

[Ben]

Jetzt mal als aussenstehender und Ducati Fetischist. Und wenn der Rahmen der R1 robuster ist, ja und? Bei der Gixxer baust du alles auseinander und schmeisst den krummen einfach weg. Ja, einfach so. Warum? Weil es andere Rahmen an jeder Straßenecke gibt. Genau wie Motoren, Stummel, Felgen, blabla.

Hatte auch mal ne K3. Teileversorgung war umwerfend und die Info die du über den Haufen bekommen kannst ist immens. Nur mal so am Rande.

[yellowdoc]

dafür is die K3 schneller krumm als die rn09

Mag ich bezweifeln.
Hab zwar noch keine rn 09 weggeworfen, aber meine K3 schon dreimal. In Brünn gleich 2mal an einem Tag. Letzes Jahr einmal heftig in der Triple in Osl. Das Ding ist nahezu unkaputtbar und mehr Druck als ne RN09 hat sie allemal.

Ich finde die angebotene K3 nicht zu teuer. Sicher gibt es auch günstigere, ob die gleichwertig oder gar besser sind? Willst du durch die halbe Welt reisen und suchen, das kostet auch Geld.... und nervt.

[the.pabst]

Hi.

Also, ich habe mir nun die K3 zugelegt. Preislich einigten wir uns auf 3750! So wer braucht eine Fireblade?

CIAO
Marko

[suuzuki77]

K3 !! beide gehabt bisher... aber ganz klarer Favo:K3 optisch ist die Yamse schöner... aber zweitrangig- Motor K3 ganz klar überlegen...und fast unverwüstlich bei passender Pflege / Wartung !

[wanderschikane]

...also dann viel Spaß mit der Suzi

[hein77]

Hallo Marko,
ebenfalls, viel Spass mit dem Teil.
Ist bei regelmässiger Pflege sehr zuverlässig, bin mit den ersten Motor ca. 40000 km gefahren (ca. 10000 Strasse, 20000 Nordschleife und den Rest auf Renntrainings).
Habe letzten Winter den Motor getauscht da noch einer vorhanden war und ich nach diesem Jahr aufhören wollte, - da die Karre aber noch läuft ?

Gruß Manfred