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Fireblade 2012

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

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Beitrag von Jörg#33 »

nomis157 hat geschrieben: Ride by Wire heißt die Antwort! :o
:?: :?: :?: :lol:
Grüße
Jörg#33
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Beitrag von doctorvoll »

Jörg#33 hat geschrieben:
nomis157 hat geschrieben: Ride by Wire heißt die Antwort! :o
:?: :?: :?: :lol:
....wenn man das bei Google eingibt kommt:
Fahrt mit dem Draht
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
www.tyroo.de
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Beitrag von nomis157 »

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Beitrag von Jörg#33 »

nomis157 hat geschrieben:http://www.motorsport-total.com/motorra ... 92305.html

Wenn das net hilft was dann :)
Na und? Das ist ja nix Dolles. Das ist in den Autos schon seit über 10 Jahren verbaut.

In der SBK-WM können die damit was anfangen, aber für uns wird das nicht viel bringen. Vielleicht bekommt Honda damit das schlechte Lastenwechselverhalten mal weg. Für eine ordentliche TC + Schaltautomat wäre jetzt die Zeit gekommen.
Grüße
Jörg#33
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Beitrag von Normen »

Jörg#33 hat geschrieben:
Michael hat geschrieben:
Jörg#33 hat geschrieben:Jup, da hast Du Recht :!:
Nee, hat er nicht :!:

2007er der absolute 2-Zylinder-Knaller 1098 :!:
Ich dachte es geht um die Japsen.
Ansonsten hast Du auch Recht, aber BMW und die Prille wären dann auch zu nennen.
War nicht NUR auf die Japsen bezogen :wink:


Grüße Normen
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Beitrag von Walnussbaer »

Wie? Was? Ride by wire? Die neue hat doch Gaszüge wie eh und jeh?!
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Beitrag von Normen »

Walnussbaer hat geschrieben:Wie? Was? Ride by wire? Die neue hat doch Gaszüge wie eh und jeh?!
Ride by Wire ist doch nichts anderes wie bei der RSV4, oder lieg ich da falsch?
Die Züge gehen in eine Art Stellmotor und von da aus gehts dann erst weiter.

Grüße Normen

...weis jetzt gerade nicht was das für den Hobbyracer für großartige Vorteile bringen soll?? :roll:
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Beitrag von Walnussbaer »

Ach sowas...richtig wärs mit nem E-Gasgriff. Bringen wird den Hobbyfahrern das gar nix, außer noch mehr Atributen, die verändert werden können und einen verwirren.
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Beitrag von nomis157 »

Walnussbaer hat geschrieben:Ach sowas...richtig wärs mit nem E-Gasgriff. Bringen wird den Hobbyfahrern das gar nix, außer noch mehr Atributen, die verändert werden können und einen verwirren.
Das ist wohl richtig! Aber sie bauen ja eine Basis für die WM. Wenn ich mich nicht verhört habe können die damit jetzt vor jeder Kurve eine dafür hinterlegte Map abrufen???!
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Beitrag von Steffen 2.0 »

na ist doch eigneltich wurscht oder? Bei der RN19 ist auch so gelöst, die Züge gehen runter zur drosselklappe, da an nen Sensor und der in die ECU und die ECU an nen Motor für die Drosselklappen. Spar unter anderen die Sekundärdrosselklappen ein :D
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