WSBK Test Phillip Island

[Johnny]

is schon irgenwie komisch und schade zugleich, keine Yam mehr in der Aufstellung lesen zu können

die Aufstellung sieht mittlerweile sowieso fast aus wie ein Championat der europäischen Zweiradhersteller

[Michael]

Der Carlos wird nicht unglücklich darüber sein, dass er noch ein Jahr mit dem Gitterrohrrahmen fahren kann ... in Wahrheit allerdings jetzt schon ein Desaster für Ducati in Hinblick auf die Panigale ...

.... und ja: ich trau es ihm durchaus zu, dass er nochmal den Titel holt auf dem "alten" Bock ...

Naja, ganz so schlimm sehe ich das nicht.
Schon 1994 mit der 926 und 2007 mit der 999 ist Ducati jeweils mit dem alten Modell in der Superbike WM gefahren und das Ganze hat sich nicht wirklich negativ auf die Firma ausgewirkt, oder?

[Hannes_T]

@Michael,

da hast du grundsätzlich schon recht, die Masse der potentiellen Kunden verfolgt das vermutlich ohnehin nicht so im Detail. Persönlich finde ich es aber nicht unbedingt als optimal, wenn das Konzept des "rahmenlosen" Motorrades in der MotoGP wegen Unfahrbarkeit (zumindest für Vale) gekickt wird und auch in der Superbike WM nicht mit aktuellem Material gefahren wird. Einerseits gut, weil bewährt schnell, andererseits keine gute Optik. Bin trotzdem Duc-Fan

[robbe #11]

So, Sykes ist heute eine 1:31,7 mit nem Qualifyer gefahren, auf nem Rennreifen hat er eine 1:31,9 min geschafft. Haslam ist eine 1:32,0 gefahren und die beiden Aprillias haben es auf eine 1:32,5 gebracht.

Melandri ist gestürzt weil Fabrizio wohl auf einer Bummelrunde unterwegs war, Melandri musste daraufhin eine vollberemsung einlegen um die Kollision zu vermeiden.

Laverty ist wohl auch gestürzt und ist im Krankenhaus und hat sich wahrscheinlich den äussersten Mittelhandknochen gebrochen, da er bei seinem Sturz auf beiden Händen gelandet ist.

[Roland]

So, die Zeiten von heute:

1.Checa (Spa-Ducati) 1’31”8
2. Sykes (GB-Kawasaki) 1’31”9
3. Haslam (GB-Bmw) 1’32”2 Q
4. Biaggi (Ita-Aprilia) 1’32”3
5. Lascorz (Spa-Kawasaki) 1'32”4
6. Smrz (CZE-Ducati) 1'32”4
7. Laverty (Irl-Aprilia) 1’32”5
8. Fabrizio (Ita-Bmw) 1’32”6 Q
9. Berger (Fra-Ducati) 1’32”9;
10. Melandri (Ita-Bmw) 1'33”0
11. Camier (GB-Suzuki) 1’33”1
12. Giugliano (Ita-Ducati) 1’33”5
13. Guintoli (Fra-Ducati) 1’33”5
14. Badovini (Ita-Bmw) 1'33”8
15. Johnson (Aus-Bmw) 1’34”1
16. Zanetti (Ita-Ducati) 1’34”7
17. Salom (Spa-Kawasaki) 1’34”9.

[FrontPlayer]

http://www.speedweek.ch/Superbike/news/ ... oraus.html

Höh? Brookes doch ned gefahren?

[zx10speed]

Sykes soll 1:31,7 mit Q gefahren sein...

[27]

22.02.2011

http://www.motorsport-total.com/motorra ... 22202.html
Die kombinierten Testzeiten von Montag & Dienstag
01. Carlos Checa (Ducati) - 1:30.578 Minuten
02. Sylvain Guintoli (Ducati) - 1:31.196
03. Jonathan Rea (Honda) - 1:31.206
04. Jakub Smrz (Ducati) - 1:31.654
05. Joan Lascorz (Kawasaki) - 1:31.866
06. Max Biaggi (Aprilia) - 1:31.870
07. Michel Fabrizio (Suzuki) - 1:32.113
08. Marco Melandri (Yamaha) - 1:32.122
09. Eugene Laverty (Yamaha) - 1:32.137
10. Tom Sykes (Kawasaki) - 1:32.272
11. Noriyuki Haga (Aprilia) - 1:32.299
12. Josh Waters (Suzuki) - 1:32.394
13. Ruben Xaus (Honda) - 1:32.405
14. Leon Haslam (BMW) - 1:32.413
15. James Toseland (BMW) - 1:32.880
16. Troy Corser (BMW) - 1:32.994
17. Ayrton Badovini (BMW) - 1:33.233
18. Bryan Staring (Kawasaki) - 1:33.398
19. Akira Yanagawa (Kawasaki) - 1:33.432
20. Maxime Berger (Ducati) - 1:33.485
21. Roberto Rolfo (Kawasaki) - 1:33.514
22. Leon Camier (Aprilia) - 1:33.560
23. Mark Aitchison (Kawasaki) - 1:33.721

[Ecotec]

Worauf willst du hinaus? 2011 war es wesentlich wärmer in PI.

MFG

Ecotec

[Roland]

Leute, es sind Tests und die fahren mit komplett neuen Reifen. 17" anstatt 16,5".

Aussedem waren das private Tests, die offiziellen Tests Anfang nächster Woche dürften nochmal niedrigere Zeiten zeigen. War letztes Jahr auch so.