Es könnte sein, dass es in beiden Fällen ein Schließer ist, das weiß ich leider nicht. Das kannst du nur herausfinden indem du in dein Gehäuse rein schaust. Wenn du die Schaltung bestätigst und die kleine Schraube in Inneren bewegt sich zum Sensor, dann ist es ein Schließer, bewegt die sich weg, ist es ein Öffner.
Es wäre denkbar, dass Bazzaz verschiedene Sensoren verwendet, allerdings auch, dass die per Feder vorgespannte Schraube einmal auf der einen und einmal auf der anderen Seite die Feder hat, dann kann man den gleichen Sensor verwenden...
Es bleibt nur aufschrauben um das heraus zu finden.
Bazzaz Quickshifter Reparatur
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- alexus80 Offline
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Re: Bazzaz Quickshifter Reparatur
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- BDperformance Offline
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Re: Bazzaz Quickshifter Reparatur
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Hallo,
die alten Bazzaz Shifter ( 1 und 2. Generation ohne die Zwischenbox ) funktionieren über den Näherungssensor (graues Kabel mit Gewinde und gelber LED).
Der Unterschied zwischen Druck und Zug ist lediglich die Einbaulage dieses Sensors. D.h. es wird nicht auf Druck oder Zug reagiert sondern die Annäherung an ein Stück Gewindestift als Anschlag im Inneren des Gehäuses.
Reparieren kann man das alles und jedes Einzelteil. Der Shifter ist komplett zerlegbar - einfach die schmale "Bazzaz Logo" Abdeckung abnehmen.
Da wir den "Mist" nicht mehr verkaufen, aber dennoch div. Ersatzteile und "Schlachtshifter" haben,....uns einfach einmal anmailen und nach Teilen fragen. Für eine Spende in die Kaffeekasse und Portokosten haben wir sicherlich was da.
BDP
die alten Bazzaz Shifter ( 1 und 2. Generation ohne die Zwischenbox ) funktionieren über den Näherungssensor (graues Kabel mit Gewinde und gelber LED).
Der Unterschied zwischen Druck und Zug ist lediglich die Einbaulage dieses Sensors. D.h. es wird nicht auf Druck oder Zug reagiert sondern die Annäherung an ein Stück Gewindestift als Anschlag im Inneren des Gehäuses.
Reparieren kann man das alles und jedes Einzelteil. Der Shifter ist komplett zerlegbar - einfach die schmale "Bazzaz Logo" Abdeckung abnehmen.
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