Rudenzeiten BiPro Lausitz online abrufbar?

[Chris]

Gibt's überhaupt Zünder, die den gut finden ?? Kenne fast nur Leute, die die die Streckenführung mehr oder weniger zum finden...

Agree!!!!

[Martin]

Die Streckenführung finde ich nicht schlecht, wenn da nicht die nach außen abfallende Kurve vor SZ und die Welle auf die Gegengerade drauf wären.

[Bundy]

@Martin> Das sind doch alles beide Herausforderungen.........

[Widdy75]

So isses,de bundy hat recht!

[Rentner]

..... und die Welle auf die Gegengerade....

...eine Welle ?? Die Single-Existenz scheint wohl schon ne Weile her zu sein. Habe die Verzollnix-/Schnuppel-after-turn-Diskussionen jedenfalls so verstanden, daß die eine Welle inzwischen mächtig viel Junge geworfen hat, vermehrungsgeil wie die Karnickel sozusagen...
Aber vermutlich hat der Mit-den Hufen-scharr-Cuppie das inzwischen genauso wie seine Rundenzeiten vergessen...
Vom Winde verweht...

[stefan233]

Möchte mich auch mal kurz zu Wort melden.
Ich hatte auch die Ehre in der Gruppe A dabeizusein.
Der häßliche MD begrüßte mich mit den Worten:" Benimm Dich, da ist viel
Prominenz unterwegs." Leider werden diese Benimmregeln sehr einseitig
beachtet. "IDM-ler und Teuchert-Lehrling" Marco Eismann ( er möchte noch Weltmeister werden; lt.homepage) ist mir rücksichtslos ins Motorrad
reingebremst, kann passieren wenn man hirnlos versucht am JT dranzubleiben.... muß aber nicht wenn die Kurve wg. Sturz schon zugeparkt war und gelb geschwenkt wurde.

Fazit: Hat trotzdem viel Spaß gemacht, er hat mich ja zum Glück erst im
letzten Turn umgefahren. (cu on racetrack )
Hoffentlich habe ich mit meinen 1:50,6 die IDM-ler nicht zu sehr behindert.
Schaden: mind 1.500 EUR ... fürs Inghart-Racing-Team "penauts"

ich freu mich schon auf nächste Woche Oleben

Stefan #233

[3._#34]

wer warstn du?? habsch dich auch gesehen??

eismann musste glaub ich noch ne ganze menge (Straf-)Runden drehen...
Das mit dem Sturz ist scheiße, vor allem unter den Umständen...
Bei den relativ großen Zeitenunterschieden ist es aber leider unvermeidlich, dass es hin und wieder zu solchen brenzligen Situationen kommt. Ein richtiger Unfall ist aber meiner Meinung nach fast immer abwendbar... Hatte übrigens mit unserm Nixverzoller auch eine solche Situation Ende S/Z, da war ich sogar noch auf einer extrem langsamen Runde unterwegs und trotzdem wärs bald soweit gewesen.
Bin selbst am WE wg. so einer Geschichte abgestiegen...

Grüße Snoopy

[Martin]

@Martin> Das sind doch alles beide Herausforderungen.........

Ach ja, da hast du wohl recht, aber es gibt angenehmere Herausforderungen finde ich...

[Bundy]

Find ich auch - die Kuppe of death in Ledenon zum Beispiel, oder das Nadelöhr of hell in Most....

[stefan233]

Ich war mit einer blauen K5/#233 unterwegs und hab mal eine Runde
(oder war es eine 1/2 ) dein neues "Heckdesign" bewundert.
In der F1 gibt es ja auch schon die flexiblen Spoiler

SG Stefan233