Was kommt Neues aus Europa?

[MRP]

Kotz!!! Wie gräßlich hässlich!

Gruß Ingo #57

Oh wie Recht Du hast Ingo, dieser Nummernschildhalter ist sooo was von Häßlich......

...und der Auspuff, und der Tank-Turm, und der Scheinwerfer, und, und, und.....

Zurechtgestürzt und ready for race wird es wohl einigermaßen gehen.

Gruß Ingo #57

[Big Daddy]

Mmmh, also der Tank ist jetzt auch nichts anderes, als an anderen Naked-Bikes und Supersportlern!
Der Kennzeichenhalter ist logo das erste was weg muß, aber das ist auch bei jedem anderen Serienbike der Fall!
Noch einen schicken Auspuff und das Teil ist das Geilste was es derzeit gibt!!!
Richtiiiiisch Böööööse

[Johnny]

http://www.1290superduker.com/cms/index.php?id=1&L=1

[marq]

[Clockwork]

Haben die Marketingleute sich da versemmelt - 180PS bei 8.870 U/min aber eine Redline bis 12000 U/min ?!

Klingt irgendwie komisch... eher als würde das Max-Drehmoment von 144nm bei 8.870 anliegen und dann 180Ps irgendwo bei ~10.000.

[Dr.Best]

Die panigale dreht wieviel 11500?

Dann wird die mit 1301ccm bestimmt weniger drehen. Daher denke ich es passt und die 12 sind einfach unnötig auf dem Drehzahlmesser?!

[BS7]

Tja Prototyp und Realität
Muß man live sehen.

[Johnny]

Laut Wikipedia:
1190 RC 8 R

Die Nennleistung ist mit 125 kW (170 PS) bei 10.250/min homologiert, das maximale Drehmoment beträgt 123 Nm bei 8000/min.

Clockwork scheint Recht zu haben.

[Michael]

Haben die Marketingleute sich da versemmelt - 180PS bei 8.870 U/min aber eine Redline bis 12000 U/min ?!

Halte ich auch für zu hoch.
Die Standard-Panigale pleuelt schon bei 11.500 mal ganz gern und hat noch einen viel
kürzeren Hub.

[Johnny]

die Anzeige geht einfach bis 12.000 u/min, mein Tacho am 1,6 Liter Passat geht auch bis 250
muss ja nix heißen