GP-News

[wimme]

@Fraggle
Wenn bei Du nur Podestplätze gelten läßt bei einem Rennfahrer - wie sieht es dann bei Dir selbst aus? Auch so kritisch?

Oder sagst Du: Also, beim Thema Fabulierlust gehöre ich zu den drei besten Schreibern weltweit? Und als Sportberichterstatter reicht mir keine das Wasser? Und die Funktionäre würde ich locker ausstechen?

Nix für ungut nach dieser Deiner Steilvorlage

[Tripple D]

@Fraggle
Wenn bei Du nur Podestplätze gelten läßt bei einem Rennfahrer - wie sieht es dann bei Dir selbst aus? Auch so kritisch?

Oder sagst Du: Also, beim Thema Fabulierlust gehöre ich zu den drei besten Schreibern weltweit? Und als Sportberichterstatter reicht mir keine das Wasser? Und die Funktionäre würde ich locker ausstechen?

Nix für ungut nach dieser Deiner Steilvorlage

Wo war nochmal der gefällt mir Button?

[Chris79]

Zwischendurch mal wieder etwas "sportliches"...:

Auch wenn es dann bestimmt wieder heißt "Nur bashing gegen die deutschen Fahrer"...

Tulovic als einziger Deutscher hat zwar seine Zeit verbessert, aber die anderen Jungs wurden auch schneller, seltsam...

Er kann sich einfach nicht von den letzten zwei oder drei Positionen lösen. Dominique Aegerter ist auch neu auf dem Elektro Moped und macht aber wenigstens in der Liste ein paar Schritte nach vorne...

Ich bleibe dabei: Er sollte sich eher ein anderes Betätigungsfeld suchen.


MotoE-Test, Jerez (nach 3 Tagen)

1. Matteo Ferrari (Trentino Gresini MotoE) 1: 47,494 min
2. Eric Granado (Avintia Esponsorama Racing) + 0,052 sec
3. Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP) + 0,225
4. Bradley Smith (WithU Motorsport) + 0,379
5. Alex De Angelis (Octo Pramac MotoE) + 0,450
6. Xavier Simeon (LCR E-Team) + 0,624
7. Mike Di Meglio (EG 0,0 Marc VDS) + 0,816
8. Niki Tuuli (Avant Ajo MotoE) + 0,843
9. Josh Hook (Octo Pramac MotoE) + 1,074
10. Jordi Torres (Pons Racing 40) + 1,100
11. Niccolò Canepa (LCR E-Team) + 1,121
12. Alejandro Medina (Openbank Aspar Team) + 1,121
13. Alessandro Zaccone (Trentino Gresini MotoE) + 1,250
14. Xavier Cardelus (Avintia Esponsorama Racing) + 1,255
15. Tommaso Marcon (Tech3 E-Racing) + 1,549
16. Lukas Tulovic (Tech3 E-Racing) + 1,948
17. Maria Herrera (Openbank Aspar Team) + 2,055

Ich glaub in Österreich heißt das

1. "Bist du deppat!" wenn ich meine Begeisterung darüber ausdrücken möchte wie hammer gut sich Lukas hier schlägt. 2 Sekunden verbessert. Unglaublich und das auf dem Niveau! Respekt. Der junge hat Talent. Das sind keine Steroide.

Von Aegerter erwarte ich das. Der hat ja auch schon ein ganz anderes fahrerisches Niveau wie Lukas und darüber hinaus auch wesentlich mehr Erfahrung. Ich bitte dich, wie kann man aus der Liste was Negatives ziehen? Nur wenn man das unbedingt möchte.

2. "Bist' deppat?" scheint mir der richtig Ausdruck für deine Schlussfolgerung zu sein. Muttersprachler mögen mich da korrigieren, sollte ich damit doch was Positives ausdrücken .

Grüssle und nehmts net so schwer mit den ganzen Absagen im Hobbybereich. Es geht auch wieder aufwärts .

[fraggle]

@Fraggle
Wenn bei Du nur Podestplätze gelten läßt bei einem Rennfahrer - wie sieht es dann bei Dir selbst aus? Auch so kritisch?

Oder sagst Du: Also, beim Thema Fabulierlust gehöre ich zu den drei besten Schreibern weltweit? Und als Sportberichterstatter reicht mir keine das Wasser? Und die Funktionäre würde ich locker ausstechen?

Nix für ungut nach dieser Deiner Steilvorlage

Wer spricht hier von Podestplätzen? Also ICH mit keinem Wort. Ich habe lediglich die Plätze 7/8, welche nicht von mir ins Spiel gebracht wurden, kommentiert.

Ich sehe nur der Realität in die Augen: Mit welcher Begründung soll einer, der beim kompletten Test auf den letzten Plätzen steht, plötzlich eine Sekunde finden und 10 Plätze weiter vorne sein ?

Tulovic hat Talent, keine Frage, aber für dort wo er sich seit Anfang 2019 bewegt (im WM Zirkus), reicht es halt nicht für mehr als die hinteren Ränge.

Es geht auch nicht darum ob das von uns jemand besser könnte. Aber er hat, zumindest bisher, in seiner Karriere noch keine besonderen Highlights gesetzt, bei denen man sagen müsste: „Geil, der hat richtig Talent, der muss in die WM...“

Ein 8. Gesamtrang in der spanischen Moto2 ist aller Ehren wert, wenn ich Jesko Raffin oder Edgar Pons anschaue, die dort den Titel schon einfuhren, aber in der WM konstant auch nur maximal im hinteren Mittelfeld fahren, warum soll dann ein Tulovic plötzlich der Knaller sein ?

[Rock`n Roll]

.......
Ich sehe nur der Realität in die Augen: Mit welcher Begründung soll einer, der beim kompletten Test auf den letzten Plätzen steht, plötzlich eine Sekunde finden und 10 Plätze weiter vorne sein ?

Tulovic hat Talent, keine Frage, aber für dort wo er sich seit Anfang 2019 bewegt (im WM Zirkus), reicht es halt nicht für mehr als die hinteren Ränge.

Es geht auch nicht darum ob das von uns jemand besser könnte. Aber er hat, zumindest bisher, in seiner Karriere noch keine besonderen Highlights gesetzt, bei denen man sagen müsste: „Geil, der hat richtig Talent, der muss in die WM...“

Ein 8. Gesamtrang in der spanischen Moto2 ist aller Ehren wert, wenn ich Jesko Raffin oder Edgar Pons anschaue, die dort den Titel schon einfuhren, aber in der WM konstant auch nur maximal im hinteren Mittelfeld fahren, warum soll dann ein Tulovic plötzlich der Knaller sein ?

glaub`s auch nicht wirklich....
aber heutzutage muss man froh sein, wenn überhaupt noch ein deutscher in solchen Serien mitfahren kann/darf!

Und natürlich leben alle von der Hoffnung welche das aktuelle Beispiel von "Joe Roberts" befeuert

[Straßenköter]

Ein 8. Gesamtrang in der spanischen Moto2 ist aller Ehren wert, wenn ich Jesko Raffin oder Edgar Pons anschaue, die dort den Titel schon einfuhren, aber in der WM konstant auch nur maximal im hinteren Mittelfeld fahren, warum soll dann ein Tulovic plötzlich der Knaller sein ?

Die Pons-Brüder dürfen immer wieder mal in der WM mitfahren, weil sie den richtigen Vater haben.
Jesko Raffin hat zwischenzeitlich mehrere Jahre WM-Erfahrung.
Speziell in der Moto3 kann man über Jahre Fahrer beobachten, wie sie von ganz hinten nach vorne fahren.
Weil sie die Zeit dazu bekommen.
Wieso muss ein Lukas Tulovic, der eine Saison als Chance bekommen hat, ganz vorne stehen, um seinen Platz in der WM zu behalten?

Ihr wisst schon, dass der deutsche Nachwuchs in der WM NICHT Schlange steht?

[Voya]

Aber ganz ehrlich: wen interessiert Moto-E denn wirklich? Für mich ist das derzeit das Abstellgleis des Motorradsports

[Ben96]

ja, das braucht noch 5-10 Jahre - aber irgendwann muss man halt anfangen.

[fraggle]

Ein 8. Gesamtrang in der spanischen Moto2 ist aller Ehren wert, wenn ich Jesko Raffin oder Edgar Pons anschaue, die dort den Titel schon einfuhren, aber in der WM konstant auch nur maximal im hinteren Mittelfeld fahren, warum soll dann ein Tulovic plötzlich der Knaller sein ?

Die Pons-Brüder dürfen immer wieder mal in der WM mitfahren, weil sie den richtigen Vater haben.
Jesko Raffin hat zwischenzeitlich mehrere Jahre WM-Erfahrung.
Speziell in der Moto3 kann man über Jahre Fahrer beobachten, wie sie von ganz hinten nach vorne fahren.
Weil sie die Zeit dazu bekommen.
Wieso muss ein Lukas Tulovic, der eine Saison als Chance bekommen hat, ganz vorne stehen, um seinen Platz in der WM zu behalten?

Ihr wisst schon, dass der deutsche Nachwuchs in der WM NICHT Schlange steht?

Lukas Tulovic muss nicht ganz vorne stehen, aber ein wirklicher Rennfahrer der nach oben möchte, muss in seiner Karriere Highlights zeigen um nach vorne zu kommen. Das hat er bisher noch nicht gemacht. Pons und Raffin können je zwei Titel in der spanischen Moto2 Meisterschaft vorweisen, selbst davon war Tulovic bisher weit entfernt.

Ich sage es mal ganz einfach: Bevor ich einen Pons und einen Raffin, oder deren Erfolge, nicht übertreffen kann, brauche ich auch nicht an höhere Aufgaben zu denken.

Mir ist es bei meiner Meinung zum Talent und den Chancen eines Fahrers auf WM Niveau übrigens völlig egal ob andere deutsche Fahrer Schlange stehen oder nicht.

[Henry15]

Da wir aus bekannten Gründen zur Zeit keine MotoGP Action erleben dürfen vergnüge ich mich mit Rennen aus der Vergangenheit. Gestern habe ich z.B. Laguna Seca 2008 gesehen. Schon cool wie sich Rossi und Stoner gebattelt hatten. Welche sind eurer Meinung nach die besten Rennen der Vergangenheit?