GP-News

[-Meyer Kurt-]

Und jetzt fahren die hinteren noch viel weiter hinten los, und kommen net gescheit durch die ersten Kurven, und behinden sich, sind in der Regel noch mal ein paar Sekunden in den ersten Runden.

[Roland]

Alle Rechenbeispiele ob richtig oder falsch sind doch eigentlich völlig schnurz, Fakt ist, auf eine Renndistanz gesehen, sieht ein WSBK kein Land gegen eine MotoGP.
Eine MotoGP fährt länger schneller als ein WSBK.

Das ist der ausschlaggebende Punkt.

[FrontPlayer]

Alle Rechenbeispiele ob richtig oder falsch sind doch eigentlich völlig schnurz, Fakt ist, auf eine Renndistanz gesehen, sieht ein WSBK kein Land gegen eine MotoGP.
Eine MotoGP fährt länger schneller als ein WSBK.

Das ist der ausschlaggebende Punkt.

Damit dürfte dieses Thema ausgeschrieben sein und niemand muss mehr sein Hirn mit der blöden Mathematik zermartern

[Rudi]

Dreisatz scheint manchen hier die Schweißperlen auf die Stirn zu treiben

[Johnny]

Alle Rechenbeispiele ob richtig oder falsch sind doch eigentlich völlig schnurz, Fakt ist, auf eine Renndistanz gesehen, sieht ein WSBK kein Land gegen eine MotoGP.
Eine MotoGP fährt länger schneller als ein WSBK.

Das ist der ausschlaggebende Punkt.

Als hätte irgendwer hier jemals ernsthaft etwas anderes behauptet.

[Ray S.]

Dreisatz scheint manchen hier die Schweißperlen auf die Stirn zu treiben

Wieso? Drei Satz Rennreifen kosten mehr als einer, weiß doch jeder....

[Taurus]

Dreisatz scheint manchen hier die Schweißperlen auf die Stirn zu treiben

Wieso? Drei Satz Rennreifen kosten mehr als einer, weiß doch jeder....

Die Aussage ist nicht allgemeingültig, weil sie bei gebrauchten Sätzen nicht wahr ist, du Dilettant!
Stichwort Fallunterscheidung. Vielleicht mag die Expertengruppe noch ein Extremwertproblem daraus konstruieren. Wie weit dürfen die Pellen verschlissen sein, damit der Kaufpreis maximal ist? Das bekommt wohl echt jeder ohne Funktionen raus.

[Voya]

bin dran!

[gixxn]

Dreisatz scheint manchen hier die Schweißperlen auf die Stirn zu treiben

Was ist "Dreisatz" ? Seid ihr alle hochstudierte Sesselpfurzer?
Ich kenne nur einen "Dreier", aber der kann einem auch die Schweißperlen auf die Stirn treiben.

Wird wirklich Zeit dass die Rennen wieder losgehen, bevor hier noch mehr von diesen ominösen Vergleichen kommen
und ich Nachhilfestunden in Mathe beantragen muss.

Einigen wir uns darauf dass ein GP-Bike über eine Renndistanz immer schneller sein wird als ein SBK.
Aber niemals so schnell dass schon nach 30min eine Überrundung ansteht.
Da ein Rennen nicht länger dauert als 45min sollte es im gleichen Rennen wenn alles normal läuft eig. zu keiner Überrundung kommen (abgesehen vielleicht von Nachzüglern).

Dazu müsste ein GP-Bike in Brno 24 Runden lang konstant um ~5 Sekunden schneller fahren als ein SBK.
Ausgehend von einer Rundenzeit um die 2min.
Da in Brno weder 24R gefahren werden noch das SBK 5 Sekunden langsamer ist pro Runde, sollte das eig. unter
normalen Bedingungen nicht vorkommen.

Back 2 Topic, aber außer Vertragsverhandlungen gibts wohl nicht viel Neues in der Szene.



gruß gixxn

[T300D]

Das Fahrer-wechsel-Spielchen ist schon so eine Sache.

Letztes Jahr waren alle so zufrieden mit ihren Fahrerverpflichtungen und dieses Jahr wird ohne ein einziges Rennen schon wieder neu gemischt. Ohne einem Fahrer die Chance zu geben mal zu zeigen, ob es ein guter Einkauf war.

Is schon krass.

Man kann sicher über IA denken wie man will, (is hier ja auch breit diskutiert worden) aber Aprilia geht von seiner Unschuld aus und steht voll hinter ihm bis eine finale Entscheidung getroffen wird. (hoffentlich bald)

Das ist auch für IA ein gutes Gefühl eben nicht gleich fallen gelassen zu werden.
Ich finde das eine erwähnenswerte Einstellung seitens Aprilia.



\\ Carsten