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WSBK & WSSP-News

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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Roland »

Wenns kein 2-Takter ist, halten die WSBK-Motoren echt gut:

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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von TTs Tim »

30 Motoren :crazy:

Sollen sie die Dinger halt mit 30 PS weniger fahren, langweiliger wirds dadurch doch auch nicht.
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von MilleMarco »

gibts da keine obergrenze wieviele motoren verheizt werden dürfen? bzw. wie oft revidiert werden darf wie in der gp?
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Michael »

MilleMarco hat geschrieben:gibts da keine obergrenze wieviele motoren verheizt werden dürfen? bzw. wie oft revidiert werden darf wie in der gp?
Nein.

Ich denke das wäre aber sinnvoll.
Ich stimme zu, keine Sau merkt von außen ob die Mopeds 20 PS mehr oder weniger haben.
Vielleicht können sich dann wieder mehr Teams die Teilnahme leisten, wenn man auch mit 10 Motoren/Revisionen(mit Testen) im Jahr konkurrenzfähig sein kann.
Unser Schorf soll Döner werden!
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Roland »

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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von ca »

http://www.speedweek.de/Superbike/news/ ... -sich.html

Die Serie steht doch kurz vor dem Kollaps, da will keiner mehr Geld ausgeben. Gerade mit Blick auf 2014 und den Unsicherheiten beim Reglement wird es nicht einfacher werden.
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Roland »

Ich sehs schon kommen, das Checa Teamkollege von Neukirchner wird.... :mrgreen:
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von FrontPlayer »

Dafür will Yamaha wohl wieder mitmischen, wenns günstiger wird
Suzuki GSX-R 750 Cup 2013 (1 Sieg)
Deutscher Langstrecken Cup 2014 (Vize Kl. 2; 1 Sieg)
Reinoldus Langstrecken Cup 2014 (2 Siege)
Van Zon Sprint Cup 2018+2019 (Meister; 8 Siege)
German Twin Trophy Stock 2019 (Vize)
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Henning #17 »

FrontPlayer hat geschrieben:Dafür will Yamaha wohl wieder mitmischen, wenns günstiger wird
Hoffentlich 2014 mit einer neuen R1 - den Oldtimer RN22 nochmal einzusetzen bringt keine neuen Kunden.
Termine 2025
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2x Assen, 2x Barcelona, Misano, Mugello, Most
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Flyboy »

ca hat geschrieben:http://www.speedweek.de/Superbike/news/ ... -sich.html

Die Serie steht doch kurz vor dem Kollaps, da will keiner mehr Geld ausgeben. Gerade mit Blick auf 2014 und den Unsicherheiten beim Reglement wird es nicht einfacher werden.
Ist doch logisch, wenn ein und dieselbe Firma die beiden Weltmeisterschaften unter sich hat!

Angeblich sollen die SBK und SSP auf Stock-Niveau runtergeschraubt werden, und eine Moto3-Klasse eingeführt werden....

:bang:
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