Neue Kawasaki ZX10R 2016, wer weiss mehr?

[Sandroc]

Hallo

Ich verstehe deine Frage nicht ganz.

Ich versuche es zu schilder, wie ich es verstanden habe:

Du möchtest das Moppi anders übersetzten und andere Reifendimension montieren?

Ist es das, was du hier gefragt hast?

Wenn es das ist, was du wissen möchtest, glaube ich, dass es kein Einfluss hat auf dem standard ECU.

Ich habe ein anderes Ritzel drauf und fahre einfach damit....
Ich glaube, mit den Reifen, (andere Dimension) verhaltet sich das gleich.

[Cuxman]

Moin,
war doch gar nicht so schwer zu verstehen.
Wenn man das Ritzel ändert passt die Drosselklappenstellung und Motordrehzahl nicht mehr mit den Parametern der TC überein.
Ändert man die Reifendimension passen die Geschwindigkeiten von Vorderrad und Hinterrad nicht zusammen.
Somit ergibt sich EIGENTLICH das es zu Problemen mit ABS und TC kommen muss.
Es sei denn!! die Kawa hat einen automatischen Kalibriermodus wie bei Ducati.

Deshalb habe ich die Fragen gestellt.

Cuxman

[Sandroc]

Wenn es ganz genau wissen möchtest, ist vielleicht die Antwort eines fachkundigen Händler aufschlussreicher als meine (Laie).
Aber wenn die Antwort bekommst, schreibe es doch hier rein. OK?

[Cuxman]

Das habe ich versucht. Da kommt nur "ich glaube" "Ich muss mal nachfragen" "Sollte nix passieren" "gar kein Problem"

Deshalb frage ich lieber hier, da sich hier einige tiefgreifender auskennen als mancher Händler.

Cuxman

[Magnum1]

Kawa kalibriert sich selbst....darfst dich wieder beruhigen.

Gruß Tom

[Cuxman]

Wie soll das gehen wenn dieses im Handbuch steht?

Jeder zweite behauptet das sie sich selbst kalibriert.

Cuxman

[Magnum1]

Auf's ABS bezogen ...keine Ahnung, ist das erste was raus fliegt, da es nicht gut funktioniert !

Wird auch mich KIT nicht unterstützt dementsprechend hinfällig.


Gruß Tom

[zx10speed]

Ich gehe davon aus das es ich bei dem text im handbuch um allgemeines Produkthaftungsblabla handelt, müssen die so machen. Sehr lustig: die Fahrzeuggeschwindigkeit wird mit den radrehzahlen verglichen, wo kommt die Fahrzeuggeschwindigkeit den her? Vom Tacho? der von dem Radsensor gespreisst wird? GPS hat sie wohl nicht, oder?
Wie auch schon im anderen Forum geantwortet, wir haben alles erdenkliche gefahren, von 180erRegenreifen bis 200/60, keine bemerkenswerten unterschiede im TC Eingriff bemerkt oder gemessen,
Volker, lad die nochmal ein und komm Rum....
Gruß,
Karsten

[OdenwäldeRR]

Also hinsichtlich ABS waren veränderte Radgrößen für die 11-15er ZX10 kein Problem. Würde mich wundern, wenn das jetzt beim neuen Modell eins wäre.
Hinsichtlich der anderen Assistenzsysteme kann ich halt nix sagen.

Bei der R1 klappt alles

@Cuxman

Was willst Du denn an der Reifengröße für die Landstraße ändern?

Gruß
OdenwäldeRR

[Paddys-Races-Days]

Hallo,

Weiss jemand ob man bei der Kawasaki ZX10R 2016 die Umkehrschaltung einbauen kann, ohne den ganzen Kabelbaum und Steuerungsystem anzupassen ? Nach meinen Informationen gibts es im moment keine Lösung. 4000,- CHF zu investieren damit ich Umkehrschaltung habe finde ich sehr teuer , Sollte doch nun bestimmt auch andere Lösungen auf dem Markt haben .
Wäre für Feedbacks und Erfahrungen sehr dankbar .

lg
paddy