Seriensport 2010

[Sascha#314]

Zwischen Anfänger und Profi Rennzeiten ist aber ein sehr großes Feld! Selbst, wenn man nicht 1:40 in Hockenheim fährt, kann man dennoch eine saubere Linie fahren und das erholen sicher ermöglichen.

[gsx751]

Egal ob professionell oder hobby, die Unterschiede wird es immer geben, deswegen die 110% Regel.. Die hat auch ihren Sinn.
ABER 1:49 mit ne 750-er Hut ab

[hertob81]

Noch ne ganz wichtige Frage:
Welcher Fotograf hat denn die Mädels in der Boxengasse bzw. in der Bornhäuser-Box abgelichtet während diese sich auf dem Bike räkelten?

Tobias

[boecki]

deswegen die 110% Regel..

im Seriensport? Wie soll das denn gehen?

[gsx751]

deswegen die 110% Regel..

im Seriensport? Wie soll das denn gehen?

Aus einer D1 eine Q1 machen, mit eventueller Gruppen Aufteilung. Will nicht die Welt verbessern ist nur meine Ansicht, mehr nicht.

[Sascha#314]

Es hat nicht zufällig jemand Videos / Fotos von der Sachs Kurve gemacht? Vielleicht bin ich ja dann drauf, ich wäre interessiert.

[Chris86]

Egal ob professionell oder hobby, die Unterschiede wird es immer geben, deswegen die 110% Regel.. Die hat auch ihren Sinn.
ABER 1:49 mit ne 750-er Hut ab

die 110% Regel würde Sinn machen, aber im Seriensport nicht realisierbar.

[Tim]

Hat SportingPicture eigentlich auch Freitag Bilder im Regen gemacht?

Tutti, deine Kiste war das die da gelegen hat? Bin über irgendwelche Teile von dir gefahren, haben aber auch gut gegript

[Dinner]

hey Chris,
verscheuche uns mal nicht die ganzen Starter

einerseits hat sich der seriensport halt entwickelt und ist wirklich nichtmehr anfänger-geeignet. Man sollte also vorher schon mal das ein oder andere Rennen bei nem privat-veranstalter mitgefahren sein, sich einigermaßen sicher und selbstbewusst auf der Strecke bewegen können und wenn möglich in Hockenheim auch unter 2:05 fahren oder in OSL unter 1:45

aber andererseits wollen wir ja um gottes willen keine starter verjagen!

und man darf ja auch nicht vergessen, dass man sich bei so nem Rennen auch echt steigern kann. Das geht halt nicht von selbst, man braucht schon Biss und muss selbst am Kabel ziehen.

Aber Beispiel Heinzinger: mit den Zeiten, die er VOR dem Rennen gestern gefahren ist, hätte manch einer vielleicht gezweifelt, ob er überhaupt mitfahren soll.
Dann hat er aber im Rennen richtig gebissen und ist 1:56 gefahren! einfach geil!

hätte er gesagt: ach, ich bin zu langsam, ich fahre nicht mit, dann wär er natürlich auch nicht durch den Renn-Zug die 56 gefahren.

man muss es einfach selbst wissen und sich schon auch in schnellsten Gruppen bei Trainings sicher fühlen, auch wenn mal schnellere (z.b. IDMler) vorbeigepfiffen kommen.
Jemand, der sich noch in mittleren Gruppen bei Trainings anmeldet, ist im heutigen Seriensport wohl falsch.

[Sascha#314]

Tutti, deine Kiste war das die da gelegen hat? Bin über irgendwelche Teile von dir gefahren, haben aber auch gut gegript

Ausgangs Sachs, letztes Drittel der 1. DP jo das war meine.

Sorry für die Teile auf der Strecke