GP-News

[Roland]

Das sich MV von Yamaha trennt, hätte ich jetzt nicht erwartet. Immerhin verdient er dort ca 12,5Mio Dollar im Jahr. Aprilia wird ihm das nicht bezahlen können. Nicht mal Ansatzweise. Obwohl die Gerüchteküche sich sicher ist, dass MV zu Aprilia geht, gibt es noch ein anderes Szenario: und zwar könnte MV im Aranco Team von VR46 andocken, nachdem VR den Ölprinzen bereits abgesagt hat selbst zu fahren. Die könnten MVs Gage auch bezahlen und MV säße auf einer Werks-Ducati. Mit entsprechendem Input aus dem Werk zeigt Zarco was mit einer privaten Werksmaschine möglich ist als WM-zweiter.

Bei dieser Konstellation könnte Dovi auch bei Aprilia unterkommen für 2022.

[heizer1982]

bei petronas wird auch was frei

[doctorvoll]

Das sich MV von Yamaha trennt, hätte ich jetzt nicht erwartet. Immerhin verdient er dort ca 12,5Mio Dollar im Jahr. Aprilia wird ihm das nicht bezahlen können. Nicht mal Ansatzweise. Obwohl die Gerüchteküche sich sicher ist, dass MV zu Aprilia geht, gibt es noch ein anderes Szenario: und zwar könnte MV im Aranco Team von VR46 andocken, nachdem VR den Ölprinzen bereits abgesagt hat selbst zu fahren. Die könnten MVs Gage auch bezahlen und MV säße auf einer Werks-Ducati. Mit entsprechendem Input aus dem Werk zeigt Zarco was mit einer privaten Werksmaschine möglich ist als WM-zweiter.

Bei dieser Konstellation könnte Dovi auch bei Aprilia unterkommen für 2022.

Hmmm- interessanter Gedanke. Allerdings würde ich vermuten dass VR46 seine Mopeds doch am ehesten mit Jungs aus der Academy besetzt.
Reine Vermutung meinerseits allerdings!

[Toster]

Vielleicht holt Rossi ja auch Morbidelli ins Team. Nachdem dieser sehr unzufrieden war wegen der Behandlung durch Yamaha.

[Roland]

Das sich MV von Yamaha trennt, hätte ich jetzt nicht erwartet. Immerhin verdient er dort ca 12,5Mio Dollar im Jahr. Aprilia wird ihm das nicht bezahlen können. Nicht mal Ansatzweise. Obwohl die Gerüchteküche sich sicher ist, dass MV zu Aprilia geht, gibt es noch ein anderes Szenario: und zwar könnte MV im Aranco Team von VR46 andocken, nachdem VR den Ölprinzen bereits abgesagt hat selbst zu fahren. Die könnten MVs Gage auch bezahlen und MV säße auf einer Werks-Ducati. Mit entsprechendem Input aus dem Werk zeigt Zarco was mit einer privaten Werksmaschine möglich ist als WM-zweiter.

Bei dieser Konstellation könnte Dovi auch bei Aprilia unterkommen für 2022.

Hmmm- interessanter Gedanke. Allerdings würde ich vermuten dass VR46 seine Mopeds doch am ehesten mit Jungs aus der Academy besetzt.
Reine Vermutung meinerseits allerdings!

Die Scheichs wollen anscheinend, was auch logisch wäre, einen konkurrenzfähigen Fahrer, die entscheiden wer drauf sitzt.
Daher wäre MV naheliegend.

Davon abgesehen, dürfte Morbidelli 2022 im Werksteam gesetzt sein!

Also hat Razali das nächste Problem, er braucht für 2022 gleich zwei neue Fahrer!
Im Gespräch sind Razgatioglu und Gerloff, im Falle von Toprak wäre ich mir aber nicht sicher dass der in die MotoGP abwandern will.

Schon krass was die Entscheidung von MV Yamaha zu verlassen für einen Erdrutsch auslöst!

[Basti Fantasti]

Vllt ergibt sich ja auch irgendwo ein freier Sattel für Dovi!

[Roland]

Vllt ergibt sich ja auch irgendwo ein freier Sattel für Dovi!

Bei Aprilia!

[heizer1982]

ja wieso auch nicht? dovi passt gut zu aprilia.

[nilz]

Schon krass was die Entscheidung von MV Yamaha zu verlassen für einen Erdrutsch auslöst!

und es wird spannend...
Dovi würde ich doch gern wieder im Feld sehen.
Ist hier eigentlich ein Wildcard Einsatz oder dgl. geplant? Wäre interessant zu sehen, wie er sich schlägt...
zwar ohne die Praxis und auf einem neuen Gefährt, aber trotzdem interessant...

[Straßenköter]

Das sich MV von Yamaha trennt, hätte ich jetzt nicht erwartet. Immerhin verdient er dort ca 12,5Mio Dollar im Jahr.

Laut Motorsporttotal.com verdient Vinales 5,6 Mio. pro Jahr bei Yamaha.

12,5 Mio. war die Jahressumme von Lorenzo bei Ducati, 25 Mio. für 2 Jahre.