Brno - neuer Asphalt !!
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über die es sich lohnt zu sprechen!
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Wie gesagt hätte ich eigentlich wieder rollern können wenn da nicht die Elektronik gemeint hätte no way ...
Beim ersten Versuch blinkt das Schlüssel Symbol in der Anzeige.
Start Versuch und logisch nix da ...
Von der Wegfahrsperre war ein Draht abgequetscht worden das haben wir gefunden und ich habe sie wieder zusammen gelötet.
Jetzt Springt sie an aber nur 3 Pötte.
Also Tank / Luftfilterkasten runter und mal schauen ob hier was abgesprungen ist oder schlimmeres. Sieht aber alles gut aus.
Mit den Händler noch mal kurzgeschlossen und überlegt was es sonst noch sein könnte. Wir Tippen auf einen weiteren Draht der durch oder ab ist.
Nach dem alle Stecker mal ab und wieder drauf gesteckt wurden noch mal den Tank drauf und versucht zu Starten.
Jetzt läuft sie nur noch auf 2 Pötten und beim letzten Versuch vor Ort nur noch 1 Pott. Aus die Maus hier breche ich ab hab ich mir gedacht. Die ECU Auslesen wirds schon melden.
Und die meint Ausfall Zündspule 2,3,4?
Ich verstehe nur nicht wieso sie erst auf 3 Pötten lief.
Beim ersten Versuch blinkt das Schlüssel Symbol in der Anzeige.
Start Versuch und logisch nix da ...
Von der Wegfahrsperre war ein Draht abgequetscht worden das haben wir gefunden und ich habe sie wieder zusammen gelötet.
Jetzt Springt sie an aber nur 3 Pötte.
Also Tank / Luftfilterkasten runter und mal schauen ob hier was abgesprungen ist oder schlimmeres. Sieht aber alles gut aus.
Mit den Händler noch mal kurzgeschlossen und überlegt was es sonst noch sein könnte. Wir Tippen auf einen weiteren Draht der durch oder ab ist.
Nach dem alle Stecker mal ab und wieder drauf gesteckt wurden noch mal den Tank drauf und versucht zu Starten.
Jetzt läuft sie nur noch auf 2 Pötten und beim letzten Versuch vor Ort nur noch 1 Pott. Aus die Maus hier breche ich ab hab ich mir gedacht. Die ECU Auslesen wirds schon melden.
Und die meint Ausfall Zündspule 2,3,4?
Ich verstehe nur nicht wieso sie erst auf 3 Pötten lief.
#3 Continental Super Duke Battle 2013 - DoIt!
http://www.conti-battle.de/
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Katzi Dein schönes Moped.
Aber ich war ja auch schon in Brünn und bin übers Vorderrad gestürzt.
Muß wohl soi sein.

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www.instruktor.bike - gemeinsam für schnelle Rundenzeiten -
- -Meyer Kurt- Offline
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Sagt mal, ist euch das auch aufgefallen?
2 Tage Brünn, und beide Felgen waren total verstaubt, vorne könnte ich ja noch Bremsbelag vermuten, aber hinten, was ist das denn für ein feiner Sand, oder Staub.
Ich kenn das eigentlich nur vom Supermoto fahren, aber da geht es ja auch durch staubiges Gelände.
2 Tage Brünn, und beide Felgen waren total verstaubt, vorne könnte ich ja noch Bremsbelag vermuten, aber hinten, was ist das denn für ein feiner Sand, oder Staub.
Ich kenn das eigentlich nur vom Supermoto fahren, aber da geht es ja auch durch staubiges Gelände.
- bambo Offline
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- -Meyer Kurt- Offline
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Stimmt 

- schinnerhannes Offline
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Hi Langer,
siehste - hättste mal vor 2 Wochen Dein Moped gewischelt - hättste das schon viel früher gesehen!!
PT hat das rischdisch beschrieben. Hab's nämlich am Montag auch festgestellt, als ich die Duc mit der ja nur 30 min in Brünn gefahren wurd, verkaufsgereinigt hab.
Gab's gestern abend was besondres? Konnt leider nicht wg. aakkkuuutem Fahrzeugmangel. Der sich ab heute Gott sei Dank wieder normalisiert hat.
Gruß
siehste - hättste mal vor 2 Wochen Dein Moped gewischelt - hättste das schon viel früher gesehen!!
PT hat das rischdisch beschrieben. Hab's nämlich am Montag auch festgestellt, als ich die Duc mit der ja nur 30 min in Brünn gefahren wurd, verkaufsgereinigt hab.
Gab's gestern abend was besondres? Konnt leider nicht wg. aakkkuuutem Fahrzeugmangel. Der sich ab heute Gott sei Dank wieder normalisiert hat.
Gruß
immer locker durch die Hose atmen 

- zeuss31 Offline
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Ich bin auch wieder aus Brünn zurück....und das heil
Mein Dunlop (Medium)vorn hat auch super gehalten.....kein aufreißen!!!!
Hinten Bridgestone YCX auch super.....nur wie schon gesagt...Knieschleiferverschleiß ziemlich heftig....obwohl man glaubt,man schleift über Seide...
Aber das mit dem Sand kann ich bestätigen!!!!
@Ecotec......ich glaube wir sind uns ab und an mal auf der Strecke begegnet

Mein Dunlop (Medium)vorn hat auch super gehalten.....kein aufreißen!!!!
Hinten Bridgestone YCX auch super.....nur wie schon gesagt...Knieschleiferverschleiß ziemlich heftig....obwohl man glaubt,man schleift über Seide...
Aber das mit dem Sand kann ich bestätigen!!!!
@Ecotec......ich glaube wir sind uns ab und an mal auf der Strecke begegnet

Gruß Haribo
Unterstelle nie Bösartigkeit, wo Dummheit als Erklärung ausreicht.
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- -Meyer Kurt- Offline
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Nö war nix besonderes, kennst das ja, wer nicht da ist, der muß halt herhalten.Harry Gres hat geschrieben:Hi Langer,
siehste - hättste mal vor 2 Wochen Dein Moped gewischelt - hättste das schon viel früher gesehen!!
PT hat das rischdisch beschrieben. Hab's nämlich am Montag auch festgestellt, als ich die Duc mit der ja nur 30 min in Brünn gefahren wurd, verkaufsgereinigt hab.
Gab's gestern abend was besondres? Konnt leider nicht wg. aakkkuuutem Fahrzeugmangel. Der sich ab heute Gott sei Dank wieder normalisiert hat.
Gruß


Und hast du jetzt den Sharan?
- Ecotec Offline
- Beiträge: 5094
- Registriert: Freitag 9. September 2005, 21:31
- Motorrad: Yamaha R1M RN65
- Lieblingsstrecke: Aragon