Preislich wohl unschlagbar mit 115.000€
Der "Wunderbare Zündeisen Thread"
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- BaSh Offline
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Re: Der "Wunderbare Zündeisen Thread"
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Re: Der "Wunderbare Zündeisen Thread"
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Nur das die in Dänemark ja gar keinen Euro haben.
115000 DKK sind rund 15000€
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Auf dicke Hose machen, war noch nie so leicht!
Einfach Pitbike mieten bei https://www.instagram.com/rent_a_pitbike/
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- hnxler Offline
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- Henning #17 Offline
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Re: Der "Wunderbare Zündeisen Thread"
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- AndiGixxer Offline
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Re: Der "Wunderbare Zündeisen Thread"
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Weisst Du was allein die MOTEC M880 kostet? Das ist neu ca. allein schon der Kaufpreis.Henning #17 hat geschrieben:18.000,-EUR dafür?hnxler hat geschrieben:http://www.racing4fun.de/anzeigen/details/87394.html
Wenn das Ding gut in Schuss ist, ist der Preis nicht zu hoch - letztlich regelt das aber eh der Markt.
Lieber den Spatz in der Box als die Taube auf dem Dach
- Henning #17 Offline
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Re: Der "Wunderbare Zündeisen Thread"
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Schon klar, die MOTEC hat Ihren Preis, aber wer kann die Features nutzen? Du hast recht, der Markt wird es regelnAndiGixxer hat geschrieben:Weisst Du was allein die MOTEC M880 kostet? Das ist neu ca. allein schon der Kaufpreis.
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- ABBIEGER Offline
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Re: Der "Wunderbare Zündeisen Thread"
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Motec M880 Steuergerät Professional € 4.807,03
Motec SDL Dashlogger (das alte ) € 2.616,81
Der Kabelbaum kannst locker rechnen € 6,000
Allein der Schaltblitz kostet 300€
Programmierung , Sensoren abstimmung gar nicht mit eingerechnet
Und 140 PS am Rad für ne 6er?? Kann sich jeder denken was das Motor tuning gekostet hat
Motec SDL Dashlogger (das alte ) € 2.616,81
Der Kabelbaum kannst locker rechnen € 6,000
Allein der Schaltblitz kostet 300€
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Und 140 PS am Rad für ne 6er?? Kann sich jeder denken was das Motor tuning gekostet hat
- der-bramfelder Offline
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Re: Der "Wunderbare Zündeisen Thread"
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Und wie lange der Motor hält, bzw wie häufig eine Revision fällig ist.ABBIEGER hat geschrieben: ...
Und 140 PS am Rad für ne 6er?? Kann sich jeder denken was das Motor tuning gekostet hat
# 566 - im Ruhestand
- DOM99 Offline
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Re: Der "Wunderbare Zündeisen Thread"
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Spätestens alle 2500km..., wenn nicht eher!der-bramfelder hat geschrieben:Und wie lange der Motor hält, bzw wie häufig eine Revision fällig ist.ABBIEGER hat geschrieben: ...
Und 140 PS am Rad für ne 6er?? Kann sich jeder denken was das Motor tuning gekostet hat
Re: Der "Wunderbare Zündeisen Thread"
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Geile Kisten, die Gixxen! Und mit 215 PS sollte man heute auch nocht mitschwimmen können. Besser kann man 30K wohl kaum anlegen. Das Geld angelegt bringt gerade mal 600€ Zins im Jahr. Da sollte die Entscheidung nicht all zu schwer fallen.
Tu es und die Macht wird mit dir sein.
