GP-News

[Roberto]

ich finde das Design der VR46 Duc nicht so schlecht.
Die Kombi schwarz-gelb ist einmalig im Feld und sticht gut raus zwischen den restlichen Mopeds.
Mehr brauche ich nicht.
Sponsor ist gut lesbar, mehr brauchts nicht fürs Business - fertig.
Und der Rest ist scheißegal, es zählt nur die Stoppuhr!

[Roland]

Ducati testet mit de Angelis ihr MotoE Gerät ganz geheim in Vallelunga!

[StefanH]

Heute Abend 23:10 u.A. Saisonvorschau bei ServusTV

[Roland]

Brembo bringt in der MotoGP jetzt Scheiben mit 355mm Durchmesser, normal waren bisher 340mm. Insgesamt sind 12 verschiedene Ausführungen wählbar, alleine sechs verschiedene Durchmesser, der Rest unterscheidet sich im Material. Die Bremszangen sind aus Aluminium und die meisten Fahrer benützen die Zangen aus 2019. Brembo rüstet seit 7 Jahren das komplette MotoGP Starterfeld aus.

Bildschirmfoto 2022-03-01 um 08.57.02.png (782.09 KiB) 756 mal betrachtet

[R.I.P. steirair]

Wahnsinn wie geil das alles gemacht ist. Endlich gehts los.

[Rock`n Roll]

können sie dann ja bald gleich aerodynamische Scheiben-Räder verbauen

Schaut natürlich alles toll aus, aber ...
Wird nicht immer davon gesprochen "die Kosten möglichst einzugrenzen...."
wie passt das zusammen?
BREMBO wird die Teile ja nicht kostenlos zur Verfügung stellen?

[Tom-ek]

Hat da Gigi auch die Finger im Spiel .

[T300D]

Erklär mir bitte jemand, wie wird dort das Rad gewechselt?

Oder ist das so breit gebaut, daß man am Reifen vorbei kommt? Ne, oder?

Wahrscheinlich fehlt mir die Vorstellungskraft, da ich noch nie so einen - wie auch immer gearteten - Klappmechanismus in echt gesehen habe ...

Ich bekomme es irgendwie nicht vorgestellt.

[R.I.P. steirair]

Erklär mir bitte jemand, wie wird dort das Rad gewechselt?

Oder ist das so breit gebaut, daß man am Reifen vorbei kommt? Ne, oder?

Wahrscheinlich fehlt mir die Vorstellungskraft, da ich noch nie so einen - wie auch immer gearteten - Klappmechanismus in echt gesehen habe ...

Ich bekomme es irgendwie nicht vorgestellt.

Das Rad wird mit den Bremszangen ausgebaut. Das bleibt eine Einheit. So hatte ich das mal gesehen.

[Roland]

Die Zangen bleiben auf der Scheibe bzw werden vorm montieren auf die Scheibe gesteckt. Bremsleitung und Zange werden per Schnellverbinder zusammen gesteckt