GP-News

[StefanH]

Könnt Ihr für diese Diskussion nicht einen eigenen Thread aufmachen...

oder nehmt den über Corona- das ist eh nix mehr los

[StefanH]

Bradl fährt am Wochenende seinen 200. GP

Nicht schlecht für so eine Graupe, der eigentlich nur noch Instruktor sein sollte...

[J-C]

Hi,

zum Bullenring: Ich hatte das Vergnügen meine ersten Runden auf der Renne am alten "Zeltweg" zu fahren. War das was... 19 jahre alt und dann gleich früh morgens bei maximal 5 Grad im Rolltempo in der ersten Schikane flach gelegen
Aber eine wahnsinnige Piste, dagegen ist das heute wirklich vollkommen verstümmelt (vom Plan, gefahren bin ich da seither nicht mehr). Wenn die wenigstens die Passage nach Westen wieder reanimieren könnten mitsamt der flotten Dr Tiroch-Kurve dann wäre ja schonmal was

[R.I.P. steirair]

Hi,

zum Bullenring: Ich hatte das Vergnügen meine ersten Runden auf der Renne am alten "Zeltweg" zu fahren. War das was... 19 jahre alt und dann gleich früh morgens bei maximal 5 Grad im Rolltempo in der ersten Schikane flach gelegen
Aber eine wahnsinnige Piste, dagegen ist das heute wirklich vollkommen verstümmelt (vom Plan, gefahren bin ich da seither nicht mehr). Wenn die wenigstens die Passage nach Westen wieder reanimieren könnten mitsamt der flotten Dr Tiroch-Kurve dann wäre ja schonmal was

Wäre für die heutigen Motorräder viel zu schnell. Wir sind 92 schon gemessene 270 Richtung Bosch runtergefahren.
Was da mit den heutigen Motorrädern los wäre

[Roberto]

Wäre für die heutigen Motorräder viel zu schnell. Wir sind 92 schon gemessene 270 Richtung Bosch runtergefahren.
Was da mit den heutigen Motorrädern los wäre

Naja Mugello, Barcelona, Texas und Katar sind die Geraden auch über 1km lang. Zarco und Binder haben ja schon die 360 geknackt. Und dort werden die Sturzräume auch kaum für eine +350kmh Bretzn ausgelegt sein.

[R.I.P. steirair]

Wäre für die heutigen Motorräder viel zu schnell. Wir sind 92 schon gemessene 270 Richtung Bosch runtergefahren.
Was da mit den heutigen Motorrädern los wäre

Naja Mugello, Barcelona, Texas und Katar sind die Geraden auch über 1km lang. Zarco und Binder haben ja schon die 360 geknackt. Und dort werden die Sturzräume auch kaum für eine +350kmh Bretzn ausgelegt sein.

Da ging es aber resch bergab, der linksknick mit der Leitplanke, die Bosch mit dem Sturzraum einer Kartbahn.

[J-C]

Die Bosch wurde ja bestimmt deshalb vorverlegt. Platz war wohl keiner zum Sturzraum erweiten.
Mit der alten Streckenführung davor wärs halt noch etwas schneller an der Stelle, ob das aber am Bremspunkt so arg viel ausmacht =
Aber war das nicht immer wieder mal in Diskussion die alte Streckenführung an der Stelle zu reanimieren?

[Roland]

Eine leidige Diskussion über Motorsport und Umweltschutz, da werden Phrasen gedroschen dass es nur so raucht. Ich finde es immer unterhaltsam, an was die Grünen immer alles Schuld sein sollen, obwohl die ja bei uns bis vor kurzem überhaupt nicht in der Regierung waren.
Das der Umweltschutz in Österreich eine große Rolle spielt, ist ja nicht erst seit gestern so, das war vor 25 Jahren auch schon nicht anders, siehe Salzburgring und der Bach im Paddock.

Zurück zum Thema:

Jorge Lorenzo wird dieses We beim Jerez GP zur MotoGP Legende gekürt mit einer offiziellen Zeremonie! Völlig zurecht wie ich finde!

Bildschirmfoto 2022-04-29 um 08.02.16.png (680.97 KiB) 1697 mal betrachtet

[doctorvoll]

Da ging es aber resch bergab, der linksknick mit der Leitplanke, die Bosch mit dem Sturzraum einer Kartbahn.

….komisch- das is mir nie aufgefallen. Ok, mit 20 sieht man Sturzräume noch irgendwie anders. Das war ein toller, flüssiger Kurs, schade…….

[R.I.P. steirair]

Da ging es aber resch bergab, der linksknick mit der Leitplanke, die Bosch mit dem Sturzraum einer Kartbahn.

….komisch- das is mir nie aufgefallen. Ok, mit 20 sieht man Sturzräume noch irgendwie anders. Das war ein toller, flüssiger Kurs, schade…….

Der Kurs war Weltklasse.