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GP-News

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Re: GP-News

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Beitrag von Schredder »

Hmm, könnte mir vorstellen dass ein gewünschter Effekt der ist, dem Hintermann ne schlechtere Anströmung zu liefern.
Zolder 14.04.
Mettet 04./05.05.
Zolder 22.05.
Bilster Berg 10./11.06.
Bilster Berg 26./27.08.
Zolder 29.09.
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Re: GP-News

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Beitrag von Boo »

Gerade gefunden zum Thema

https://youtu.be/A_FcQkWhiYY
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Re: GP-News

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Beitrag von Chris »

Diditotalbekloppt hat geschrieben:Ich weiß nicht, ob "weg damit" so einfach mittlerweile ist. Vielleicht sind die Dinger ohne die ganzen Flügel schlichtweg nicht mehr (so richtig) fahrbar.
Glaub ich nicht und wenn, ging ja früher auch.
Ich finde das Auge fährt mit, und das wird echt abgestraft.
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Re: GP-News

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Beitrag von Diditotalbekloppt »

Chris hat geschrieben:
Diditotalbekloppt hat geschrieben:Ich weiß nicht, ob "weg damit" so einfach mittlerweile ist. Vielleicht sind die Dinger ohne die ganzen Flügel schlichtweg nicht mehr (so richtig) fahrbar.
Glaub ich nicht und wenn, ging ja früher auch.
Ich finde das Auge fährt mit, und das wird echt abgestraft.
Ja schon aber zu Zeiten ohne oder mit kaum Flügel lagen noch 50-60 ps weniger an oder ? Wie gesagt, nur ne Vermutung.
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Re: GP-News

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Beitrag von Boo »

Warum sollten sie unfahrbar werden?
Das sind die besten Piloten der Welt…
Die Rundenzeiten würden etwas langsamer (nähme mich wunder wieviel, ich schätze weniger als ne halbe Sekunde), that‘s it. Ist auch nur ne Vermutung :D

Das „Problem“ ist, dass man wohl keine konkrete Regel formulieren kann, die solche Elemente verhindern. Da sind ja sämtliche Übergänge von Funktion und Design fliessend.
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Re: GP-News

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Beitrag von fraggle »

Boo hat geschrieben:Warum sollten sie unfahrbar werden?
Das sind die besten Piloten der Welt…
Die Rundenzeiten würden etwas langsamer (nähme mich wunder wieviel, ich schätze weniger als ne halbe Sekunde), that‘s it. Ist auch nur ne Vermutung :D

Das „Problem“ ist, dass man wohl keine konkrete Regel formulieren kann, die solche Elemente verhindern. Da sind ja sämtliche Übergänge von Funktion und Design fliessend.
Man muss nur wollen, dann ist die zusätzliche Aerodynamik leicht zu verbieten. Ein entsprechendes Reglement so zu formulieren, dass keine zusätzlichen Winglets erlaubt sind ist da sicher nicht das Problem.

Die Schwierigkeit ist, dass bestimmte Änderungen am Reglement aktuell (ich meine bis 2026) nur einstimmig mit allen Herstellern möglich sind.

…und da wird mind. die rote Fraktion dagegen sein.
Muss hier was stehen ?
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Re: GP-News

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Beitrag von Boo »

fraggle hat geschrieben:
Man muss nur wollen, dann ist die zusätzliche Aerodynamik leicht zu verbieten. Ein entsprechendes Reglement so zu formulieren, dass keine zusätzlichen Winglets erlaubt sind ist da sicher nicht das Problem
Testen wir‘s doch, nur zum Spass. Formuliere eine objektive, messbare Regel, die dir gefällt, und dann zeige ich dir Grauzonen, Unklarheiten und Widersprüche auf :-P. Und glaub mir, Gigi ist da noch viel kreativer als ich. Ich meine die FIM hat es ja versucht, aber ist schonmal gescheitert.
Zuletzt geändert von Boo am Freitag 27. Januar 2023, 12:03, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: GP-News

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Beitrag von T300D »

Boo hat geschrieben:Gerade gefunden zum Thema

https://youtu.be/A_FcQkWhiYY
Die Animationen sind schon geil gemacht, daß muß man ihnen lassen ... 8)
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Re: GP-News

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Beitrag von R6-Pille »

Ich denke, wenn sich nichts ändert, werden auch die Fahrer Anzüge demnächst mit Flügeln versehen. Aktuell gibt es nur einen Höcker am Rücken und einen Spoiler am Helm. :(

Ich sage, da muss doch noch was gehen.
Gigi, please help.
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Re: GP-News

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Beitrag von T300D »

Sowas als Helm? Oder was meinst Du? :mrgreen:
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