Marc#7 hat geschrieben:
Wenn Du nen Metzeler K2 meinst, dann ist das kein softer!
K0 = Soft (Qualifier!?)
K1 = Medium - Soft
K2 = Medium - Hart
K3 = Hart
Ich meine den Metzeler K2 in der K0 Mischung.
Ich meine jeden falls,dass ich den habe.
Ist son komischer schwarzer mit nem Loch in der Mitte.
Wenn der warm ist pappt der ohne ende aber im kalten Zustand reist einen die Pelle einfach nur nieder.
Um diesen Bauklotz kümmern wir uns dann in der nacht auf Samstag.
Wenn der zu schwer zum wegziehen ist, bauen wir einfach ne (Auffahr) Rampe davor, damit der Marc ne runde fliegen kann.
Ei wird das geil!
Die CBR scheint ja am besten zu fliegen. Mal sehen wie weit die Denise mit ihrer fliegt.
Ich weiß gar nimmer, welche Gruppe ich da gewählt habe. Wo steht das denn? Im Web kann ich das nicht finden, muss mal auf der Anmeldebestätigung gucken.
Zuletzt geändert von Ausreden-König am Dienstag 29. März 2011, 13:40, insgesamt 1-mal geändert.
Bei mir hält jeder Reifen ewig.
Ich hatte den das ganze letzte Jahr drauf.
Ich bin aber auch fast nur in Most gefahren und die Strecke ist sehr Reifenschonend habe ich irgendwo mal gehört.
Das war aber auch bevor der Skyver an meinem Fahrwerk gedreht hat.
Ob das jetzt besser oder schlechter ist, muss ich erst noch erfahren.
Ich hoffe ja, dass ich mit euch mithalten kann und was lernen kann.
War klar dass du dich wieder melden musst!
Dein Beitrag bringts jetzt auch total!
Fährst du in Mettet? Nein? Dann raus hier!
Mir platzt gleich die Hutschnur!
Wenn du mich kennen würdest, dann wüsstest du, dass das mit Metzler K2 und K0 Mischung nicht ernst gemeint war!
Deswegen schieb ich auch folgenden Satz darunter:
"Ist son komischer schwarzer mit nem Loch in der Mitte. "
Stell dir vor ich bin kein Reifengroßhändler und weiß trotzdem,dass der Racetec K0-k3 nur die Mischung kennzeichnet, genau wie bei Pirelli SC0-SC3!
Zuletzt geändert von Ausreden-König am Dienstag 29. März 2011, 14:23, insgesamt 6-mal geändert.