Welche denn? Vietti, Öncü? Ich sehe da in nächster Zeit keinen. Außerdem braucht KTM keine Rookies, sondern endlich einen Kracher, einen Siegfahrer. Vielleicht schafft es Acosta nächstes Jahr.
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- Roberto Offline
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- Tom-ek Offline
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La Bisterchen könnte gute Wahl für KTM sein. Nach den verkorksten 2 Jahren auf der werx duc wird der wohl zeigen wollen.
Badeenten das ist es .... !!!!!!
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- Moppedmichl Offline
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- Chris Offline
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Re: GP-News
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Sehe ich auch so. In Vietti's Karriere kam irgendwie ein gewaltiger Knick. Warum weiß ich auch nicht.
Ich denke Acosta wird eine zeitlang die Speerspitze bei KTM sein. Megatalent
- T300D Offline
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Jepp, Ducati in Honda-Farben, .... und mit MM bei Ducati wäre ja alles wie immer, oder?

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- adi#124 Offline
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Ich denke die bleiben bei Shell.

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Sponsorenverträge wie mit Ausrüstern wie Shell sind zumeist mit Deals mit der Serienfertigung geknüpft. Da dürfte es recht schwierig sein die seitens Ducati zu kappen. Aber Sponsoren Dopplung wie RedBull / Monster, Oakley / Carrera, oder ähnliches wird relativ einfach zu regeln sein. Man kann Aber durchaus davon ausgehen, dass sich die entsprechenden Leute schon geeignet haben. Das ist nicht einfach, aber man kann immer einen Weg finden.
Das ist wie beim Thema Zigarettenwerbung: Da hat man für Philipp Morris (Marlboro) bei Ferrari / Ducati auch einen Weg gefunden, dass die Millionen auch ohne Namensnennung weiterhin fließen können und dies auch (für beide Seiten gewinnbringend) tun....
Muss hier was stehen ?
- Roberto Offline
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Re: GP-News
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Das mit Marlboro ging aber nur weil die Lackierung weiss/rot so geblieben ist und "nur" der Schriftzug entfallen ist. Wenn Repsol/Monster/Red Bull/Shell nicht mit Logo angebracht ist, kommt kein Mensch auf den Sponsor dahinter, wenn Ducati rot bleibt.fraggle hat geschrieben: ↑Freitag 7. Juni 2024, 14:07Sponsorenverträge wie mit Ausrüstern wie Shell sind zumeist mit Deals mit der Serienfertigung geknüpft. Da dürfte es recht schwierig sein die seitens Ducati zu kappen. Aber Sponsoren Dopplung wie RedBull / Monster, Oakley / Carrera, oder ähnliches wird relativ einfach zu regeln sein. Man kann Aber durchaus davon ausgehen, dass sich die entsprechenden Leute schon geeignet haben. Das ist nicht einfach, aber man kann immer einen Weg finden.
Das ist wie beim Thema Zigarettenwerbung: Da hat man für Philipp Morris (Marlboro) bei Ferrari / Ducati auch einen Weg gefunden, dass die Millionen auch ohne Namensnennung weiterhin fließen können und dies auch (für beide Seiten gewinnbringend) tun....
Aber Monster vs Red Bull sehe ich kein Problem, das sind ja Fahrersponsoren, dann klebt bei Pecco Duc halt Monster und bei Marc Redbull.
Rapsöl wäre was für Aprilia! 2 spanische Siegfahrer als Zugpferde, und Aprilia fehlt seit Jahren ein Hauptsponsor. Das würde gut passen. Eine Aprilia in Orange wäre gewöhnungsbedürftig

- Henning #17 Offline
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