IDM 2018

[Chris]

Die hätten nen R1 Cup machen sollen

[Kurvenjunkie]

Die hätten nen R1 Cup machen sollen

Das wäre für Yamaha ein Bombengeschäft geworden. Allein die ganzen gebrochenen Crossplane Kurbelwellen zum Laden bzw. Endkunden- und nicht zum günstigen KIT Teilepreis.

Ich finde wirklich bedauerlich, dass Yamaha nach 40 Jahren die Segel streicht und würde gerne mal wissen welcher Manager das entschieden hat.

[Harm]

Wahrscheinlich einer der rechnet.
Verkaufszahlenentwicklung im supersportler Bereich vs. Aufwand.
Ein markencup lohnt da kaum.
Wenn sich die Big 4 einigen könnten....und gemeinsam nen Cup in europa ausrichten wuerden.....naja träumen darf man ja.
S.

[Ben96]

Ein lokaler Markencup ist für Yamaha (Deutschland) quasi ein Hobby, kann man sich leisten bzw. muss man sich leisten wollen. Du verkaufst dadurch nicht mehr Motorräder am Ende des Tages oder gewinnst Erkenntnisse für die Serie. Von Yamaha Motorsport Global dürfte die Förderung, wenn es sie je gab, auch eher Richtung Asien und absatzstärkere Länder gehen.

Dazu kommen die Herausforderungen der Industrie, allgemein Veränderung des Kundenverhalten und auch die "Ökologie des Motorsports" im 21. Jahrhunder, da überlegst jeden Euro 3x auszugeben.

Persönlich finde ich es ärgerlich/enttäuschend, würde ich die Verantwortung haben hätte ich vermutlich ähnlich entschieden.

[Rock`n Roll]

Die hätten nen R1 Cup machen sollen

würde sicher einige gefallen,
aber ein 1000er-Cup macht IMHO unter dem Aspekt "Nachwuchs", und das war im R6-Cup ja auch immer ein Thema, keinen Sinn !

Und das Thema "Werbung":
der Cup war immer Werbung für YAMAHA und nicht für die R6 !

Die Einstellung des Cups ist ganz klar eine Entscheidung der nüchternen Rechner GEGEN den Motorrad-Rennsport!

[Baker]

ICH wäre ja für einen Yamaha niken Cup

Es sind echt schon schlimme Zeiten, wo soll das alles hinführen?
Aber egal wie oft ich mir die Kolumne in der PS vom DMSB durchlese, Formel 4, rally , Opa Heinrich gewinnt Classic trophy für über 80 jährige mit der Citroën Ente

[Wildsau]

ICH wäre ja für einen Yamaha niken Cup

Alleine für die Idee gehörst du mindestens 3 Stunden lang mit Helene Fischer beschallt!

[tillo7]

Die hat keine Zeit. Sie ist für das Rahmenprogramm im BMW-Cup gebucht...

[fraggle]

Es ist einfach eine Entscheidung die man akzeptieren muss. Schliesslich ist es nicht selbstverständlich, dass man einen Markencup 40 Jahre lang am Leben hält. Einen Cup zu machen "weil man das schon immer macht" ist noch lange kein Grund. Man sollte Yamaha einen riesigen Dank aussprechen, dass sie es 40 Jahre lang durchgezogen haben. Es gab Jahre mit dünnen Teilnehmerzahlen und es gab Jahre mit Wartelisten und langen Gesichtern, weil man nicht angenommen wurde ! Letztendlich hat der Yamaha-Cup aber sehr lange für sehr reichlich und sehr gut ausgebildeten Nachwuchs gesorgt.

Ich finde jetzt sollte sich mal ein anderer Hersteller ins Zeug legen und so eine perfekte Nachwuchsförderung auf die Beine stellen wie das Yamaha 40 Jahre lang gemacht hat.

Was ist denn z.B. mit Honda ? Der größte Hersteller auf der Welt... die haben auch Sportler im Programm...

Oder BMW mit der 1000er (von mir aus auch etwas gedrosselt, damit der Nachwuchs nicht überfordert ist), aber da macht man lieber einen Boxer Retro-Cup für alte Herren, einer Modeerscheinung absolut ohne sportlichen Wert. Wahrscheinlich läuft das zwei Jahre bis man den Retro's überdrüssig ist und dann sind sie wieder weg.

Was ist mit Kawasaki ? In der SBK dauernd Weltmeister, aber im Nachwuchs null und nichts....

Daher:

Vielen Dank an Yamaha Deutschland und dem gesamten Team vom Yamaha-Cup !

Ganz vorne dran vor allem auch herzlichen Dank an Thomas Kohler, das war ein supergeiler Job !!!

[Wildsau]

Oder BMW mit der 1000er (von mir aus auch etwas gedrosselt, damit der Nachwuchs nicht überfordert ist), aber da macht man lieber einen Boxer Retro-Cup für alte Herren, einer Modeerscheinung absolut ohne sportlichen Wert.

Die alten Knacker sind aber nun mal die, die die Motorräder von BMW kaufen.