Bremsbeläge Langstreckenrennen?

[triple6]

Also bei Flisis und meiner K5/6 halten die CRQs jeweils 2 Stunden bei den Endurance Cups. (Neustes Beispiel Brünn)

[Bundy]

Und das ist definitiv zu wenig Herr Triple...

[ThorstenGSXR]

Thorsten, du bremst definitiv zu stark!

Nein Bundy nicht ich. Ich bin im augenblick wohl eher einer von der Sorte die so langsam sind das machen sagen ich bräuchte garnicht zu bremsen. Mit Bremsschwuchtel wahr ein Freund mehr ironisch gemeint, aber ich muss zu geben der er im allgemeine recht spät auf der Bremse ist aber das er zu stark bremst kann man nicht sagen bei einer hohen 1:47 in HH

Gruß Thorsten

[triple6]

Und das ist definitiv zu wenig Herr Triple...

Meine Scheiben sind ohnehin bald hinüber...

soll ich die dann noch mit den Premier Belägen "hinrichten"?...

[Szoti#313]

also bei mr halten die crq schon ewig, letztes jahr bestimmt 7 Trainingstage und dieses Jahr bereits den Bördesprint. Und die sehen immer noch top aus!
Bin zwar nicht der schnellste, aber der langsamste auch nicht.

Vorausschauend fahren ist das Moto

[Flisi]

CRQ halten min 4-5 Stunden bei mir.

Manche sollten hald ab und zu mal die Bremskolben reinigen.

[triple6]

CRQ halten min 4-5 Stunden bei mir.

Manche sollten hald ab und zu mal die Bremskolben reinigen.

Du weisst, dass sogar die Kontrolle der Kettenspannung bei mir gefährlich ist, oder?

[Andreas#17]

Guggst Du in der Sponsorenliste dieses wunderbaren Forums, oder bei:
www.motorrad-beck.de

iiiieeeeeee....das bist ja Du auf dem Bild

[Szoti#313]

CRQ halten min 4-5 Stunden bei mir.

Manche sollten hald ab und zu mal die Bremskolben reinigen.

Bremskolben vor dem Bördesprint gereinigt, die Beläge drinn gelassen, den BS gefahren und die sind immer noch gut.
RJ11 mit Originalscheiben.
Wie gesagt, ich bin nicht der schnellste aber dafür daß ich seit 2006 daß 7mal auf nem Moppet saß gingen die 39er beim Bördesprint schon, Dh. ich mußte schon ab und an die Bremse betätigen.

[Konstantin Karl Kräsch]

Der Verschleiß hängt auch maßgeblich von der Art der verbauten Zangen bzw. Belägform ab - schon mal darüber nachgedacht?

Die 4 Kolben Einzelanlagen fressen nunmal Beläge, zB. 2 Turns HH und CRQ´s sind wech beim ernsten angasen...

Dagegen halten die Einteiligen Beläge eine halbe Ewigkeit und kosten fast nur die Hälfte.... zB. in Yamaha-Zangen.

Die Einzelbelagzangen sind / waren eine Modeerscheinung und haben ausser den Teilehändlern wirklich niemanden etwas gebracht...