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Bremse will nicht mehr loslassen!

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Beitrag von Bikelive »

Es sind 2 pro sattel. Etwa zu wenig?
:?
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Beitrag von Pt-Race »

Bikelive hat geschrieben:Es sind 2 pro sattel. Etwa zu wenig?
:?
jepp die sättel sind total überfordert jetzt hast du deine Lösung selber gesagt
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Beitrag von Bikelive »

Das heist andere sättel oder pumpe? Mir hat grip& Brake zu der pumpe geraten!! Gibt es noch ne andere lösung ohne das ich mir ne andere pumpe besorgen muss? Fals nicht, welche ist da die richtige bzw. welcher kolbendurchmesser ist der richtige? KÖNNT GRAD KOTZEN!!!! :evil:
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Beitrag von Pt-Race »

13 -15 die gsxr was ich weiß ist eine 17er
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Beitrag von Bikelive »

Ne 16er Pumpe ist wieder zu groß? Wenn ich jetzt auf die schnelle bei E-Bay reingucke sind die kleinsten 16er pumpen. Und über die pumpen von PT hab ich nicht wirklich gutes gehört. Die sollen siffen :shock: Was ja auch ein einzelfall sein kann :wink:
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Beitrag von Pt-Race »

wiso hast du deine weg gemacht
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Beitrag von Bikelive »

Weils halt ne originale von der hornet war und ich nach jedem turn nen sehr dicken unterarm hatte :lol: Ich bremse eigendlich nur vorne und dan gerne sehr spät. Also musste ich da wie ein berserker in den hebl langen um nicht geradeaus zu fahren. Was ich nur nicht verstehe ist das die kolben dan so fest an den scheiben sitzen. Solange ich die pumpe nicht betätige dürfte sie ja auch keinen druck aufbauen. Mir kommt es sop vor als wenn der druck nach dem loslassen nicht mehr ganz "entweichen" kann oder so in etwa :lol: :?
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Beitrag von Pt-Race »

ja bist du dir sicher wegen den dicken armen , das es die bremse war :?: :?: nicht die Gabel,, und wegen deiner Flüssigkeit :lol: :lol: ja genau das ist es die tut mehr rein drücken wie sie zurücklasst das ist aber für deine Kolben zu viel des guten
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Beitrag von Bikelive »

Hab ja die gabel jetzt umgebaut. Vorher waren die originalen federn direkt auf block :lol: Kraft sollte ich wegen meines berufes und meinem sport (den ich leider vor 2jahren aufgeben musste) genug haben. Gabel ist jetzt umgebaut, stahlflex drauf und nepumpe die zu groß ist :lol: Guck mich mal nach ner anderen pumpe um. Wenns garnicht anders geht muss ich wohl die originale wieder dran bauen (was mir garnicht gefällt). :evil:
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Beitrag von Pt-Race »

ich würde die originale fahren da erst kannst du handeln, die pumpe der cbr 900 rr bj 93 sc 28 ist sehr sehr gut für sowas
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